Il problema è la tensione che arriva in centralina che è scarsa perché l'impianto ha delle dispersioni fisiologiche che non sto qui a spiegate, se la batteria è nuova o molto buona con una tensione di 12,7 volt la moto parte, parte anche con centraline aftermarket meno sensibili dell'originale ma è fastidioso non poter lasciare la moto accesa su cavalletto per farla scaldare
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