Segnati sul carter l'ipotetica corsa della leva, soprattutto dove viene in contatto.
Lo smonti (il copripignone) dal motore.
Utilizzando un seghetto o ancora meglio un attrezzo simil Dremel con disco da taglio, fai l'intaglio.
Se riesci prima a fare un foro alla fine dello spacco e poi tagliarlo...il lavoro viene anche più pulito...
[Modificato da luca.tardini 07/10/2021 17:11]