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Presentazione

Ultimo Aggiornamento: 13/11/2020 08:06
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26/10/2020 11:50

Ciao a Tutti
Mi chiamo Federico e sono di Lodi, questa estate ho acquistato anche io un Dominator 3° serie del '97, tenuta benissimo, già iscritta ASI con solo 35.000 km (reali con ricevute tagliandi) che ho affiancato alla Zia più grossa Super Tenerè 1200.

Ora è in configurazione stradale e mi sto divertendo molto usarla nel misto, ma il mio progetto iniziale era quello di farne una moto tuttofare con ruote leggermente tassellate per fare OFF leggero.

Devo sostituire pignone, catena e corona ed attualmente monta un 15 - 46 come da configurazione originale.

Se dovessi allungare leggermente i rapporti, credete che in caso di OFF Leggero mi possa trovare in difficoltà?


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26/10/2020 12:21

Ciao e benvenuto, [SM=g3308194]
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26/10/2020 15:56

Ciao, [SM=g3308194]
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26/10/2020 17:38

ciao Federico benvenuto e buona permanenza
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26/10/2020 19:26

Ciao Federico,
Benvenuto!! [SM=g27988] [SM=g28002]
Allongare i rapporti originali, te lo sconsiglio, perchè la prima diventa troppo lunga, per partire in salita devi frizzionare molto e rischi di rovinare la frizione! [SM=x653556] [SM=x653536] ...di contro, la 5° diventa lunga, qausi di riposo e la moto più dei suoi 155/160 no nfà! [SM=g27988]
invece...racconta un pò la storia della Zia....che la trovo molto interessante!!! [SM=g27989] [SM=g27990]
a Presto!!
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26/10/2020 23:29

Re:
rpaul, 26/10/2020 19:26:

Ciao Federico,
Benvenuto!! [SM=g27988] [SM=g28002]
Allongare i rapporti originali, te lo sconsiglio, perchè la prima diventa troppo lunga, per partire in salita devi frizzionare molto e rischi di rovinare la frizione! [SM=x653556] [SM=x653536] ...di contro, la 5° diventa lunga, qausi di riposo e la moto più dei suoi 155/160 no nfà! [SM=g27988]
invece...racconta un pò la storia della Zia....che la trovo molto interessante!!! [SM=g27989] [SM=g27990]
a Presto!!




Prima ho avuto altra MaxiEnduro (Morini Granpasso) ma non mi sono trovato benissimo e mi ha dato diversi problemini, così cercando mi sono trovato a provare per caso la Super Tènèrè ed è stato amore alla prima curva. Ci faccio anche un pochino di OFF nulla di super impegnativo come Eroica, Assietta, Colle delle finestre, Crocedomini, Dordona) solo che la signora non è proprio una piuma.
Così mi sono deciso a cercare qualcosa di più maneggevole ma sufficiente per fare un minimo di trasferimento e del OFF con più leggerezza.
Ero indeciso tra un TTE ma alla fine ho optato per il Domy.
Originale monta un 15-46 ed ora pensavo quasi di acquistare un 15-47 accorciando un pochino il rapporto (ma non di molto) per essere un poco più reattiva. Un dente basta? Ho paura che con una corona da 48 debba anche prendere una catena più lunga, mentre con le combinazioni 15-46 e 15-47 posso sempre usare la stessa lunghezza con 110 maglie.


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27/10/2020 23:34

Ciao Federico
Benvenuto anche da parte mia [SM=g3308194]

Le mie (terza serie) hanno tutte e due la 15/48
ed effettivamente ho dovuto mettere una 112/113 maglie (non ricordo precisamente...)

Io la uso solo in città, o gitarella su statali e mi ci trovo molto bene; qualche km in meno di velocità massima è vero, ma si guida che un piacere, se non hai fretta...
e poi se devi fare off (anche se leggero)
penso sia d'obbligo accorciare un po' le marce, andando addirittura oltre il 15/48.

Allungarle mah...
in questo caso son d'accordo con RPaul,dato che la quinta per dire è già fin troppo lunga di suo.

[SM=g4259393]


Ot x Paul:
Ma fai sempre a botte con la tastiera [SM=x653547]
o hai parenti nella mia Calabria ? [SM=x653548]
te lo dico perchè anche noi giù diciamo "allongare" o "allongari"

[SM=x653544] [SM=g27988] [SM=g27987] [SM=x653547]
[Modificato da Manu_Domy_70 27/10/2020 23:39]


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28/10/2020 07:14

Ciao Federico e Benvenuto.
Quoto quanto detto da rpaul per i rapporti anche perché ci ho provato. Diventa scomoda anche in strada nel senso che per mettere la quinta devi superare gli 80 km/h.


La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto)
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28/10/2020 07:51

ciao e [SM=g3308194] nel forum


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28/10/2020 07:54

bellissimo abbinamento di colore giallo grigio quello che piace a me [SM=g7831] oltre all'azzurro [SM=x653552]


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28/10/2020 07:54

bellissimo abbinamento di colore giallo grigio quello che piace a me [SM=g7831] oltre all'azzurro [SM=x653552]


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28/10/2020 14:30

Grazie a tutti per i consigli, per ora ho ordinato un KIT 15-47 con catena da 110 maglie. Vedo come mi trovo, al massimo catena più lunga con una corona 48-49.
Grazie...


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28/10/2020 16:03

Benvenuto,metti 15-47
Compra un pignone 14 invece della corona 48,ti eviterà di aggiungere una maglia e di fare il cambio più velocemente.

Saluti da ME 🍷🍷
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29/10/2020 08:00

Re:
CIRODOMINATOR, 28/10/2020 16:03:

Benvenuto,metti 15-47
Compra un pignone 14 invece della corona 48,ti eviterà di aggiungere una maglia e di fare il cambio più velocemente.

Saluti da ME 🍷🍷




ottima scelta ti consiglio di seguire il consiglio di ciro 🏍


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30/10/2020 08:25

io alla mia porto 15-43 vorrei mettere una 15-45 per accorciare un po' i rapporti con la 43 sono troppo lunghi per girare in paese🏍


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01/11/2020 08:28

Chiccoreds, 28/10/2020 14:30:

Grazie a tutti per i consigli, per ora ho ordinato un KIT 15-47 con catena da 110 maglie. Vedo come mi trovo, al massimo catena più lunga con una corona 48-49.
Grazie...

Ciao Federico,
Io inizierei con kit originale e poi vedi!
Nel caso, concordo con Ciro, se vuoi accorciare metti un pignone da 14 e risolvi più in fretta! Io per un po che l'ho usata in off, ho addirittura usato il 13!
Mi incuriosisce molto il Super Tenere, in quanto ho un Varadero, e come sua futura sostituta mi piacerebbe molto proprio la tua moto!
Mi stupisce il fatto che non ce ne siano molte in giro, tu come ti trovi? Ho letto che molti lamentano che il motore è un po' pigro, lo è anche la tua?
Grazie!

P.S. @Manu, non sono Calabrese e che sono abituato che a lavoro ho il correttore automatico, mettere a casa usando Firefox non ho! ...quindi non rileggo.... :-o :-(
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02/11/2020 16:09

Re:
rpaul, 01/11/2020 08:28:

Ciao Federico,
Io inizierei con kit originale e poi vedi!
Nel caso, concordo con Ciro, se vuoi accorciare metti un pignone da 14 e risolvi più in fretta! Io per un po che l'ho usata in off, ho addirittura usato il 13!
Mi incuriosisce molto il Super Tenere, in quanto ho un Varadero, e come sua futura sostituta mi piacerebbe molto proprio la tua moto!
Mi stupisce il fatto che non ce ne siano molte in giro, tu come ti trovi? Ho letto che molti lamentano che il motore è un po' pigro, lo è anche la tua?
Grazie!

P.S. @Manu, non sono Calabrese e che sono abituato che a lavoro ho il correttore automatico, mettere a casa usando Firefox non ho! ...quindi non rileggo.... :-o :-(



Eccomi, scusa il ritardo...
Super Tenere...che dire..? Per me è una ottima moto molto affidabile che ti permette di fare un po di tutto. Confermo che il motore non sià super potente, ma comunque 112 CV ti permettono di andare da tutte le parti senza mai preoccuperti della potenza.
Probabilmente tra le Maxi Enduro non è la piu potente come KTM o Ducati...
Probabilmente non sarà la più agile in OFF...
Ma sicuramente è la migliore per quanto riguarda comodità e protezione nei lunghi viaggi.
Una KTM è più potente e portata al OFF ma hanno diversi problemini di affidabilità e di riscaldamento termico.
La XT1200Z ha un motore frontemarcia molto lineare e molto elastico, soprattutto ai bassi giri dai 2000 ai 4000 dove normalmente si sfrutta maggiormente la moto.
Ti permette di fare anche OFF, io personalmente ho fatto diverse volte Eroica, Assietta, Colle delle finestre, Crocedomini, Dordona senza grossi problemi, è una moto che anche alle alte velocità è ben piantata a terra mantenendo ottima stabilità anche nei curvoni veloci.
I suoi punti forti sono: la comodità, capacità di carico, motore che non scalda molto fluido e lineare, protezione, ottimi consumi 18/20 KM/L, e soprattutto la gran confidenza che ti da quando la guidi per la prima volta, ti sembra di averla già guidata e di conoscerla alla perfezione.
Se per te la potenza e CV sono il primo requisito fondamentale allora forse meglio un KTM, ma vedendo da dove provieni (Varadero) credo che tu ti possa trovare sicuramente meglio.
Ti consiglio di andare a provarla, non ti costa nulla...


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02/11/2020 19:44

Ciao benvenuto
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04/11/2020 14:41

Re: Re:
Chiccoreds, 02/11/2020 16:09:



Eccomi, scusa il ritardo...
Super Tenere...che dire..? Per me è una ottima moto molto affidabile che ti permette di fare un po di tutto. Confermo che il motore non sià super potente, ma comunque 112 CV ti permettono di andare da tutte le parti senza mai preoccuperti della potenza.
Probabilmente tra le Maxi Enduro non è la piu potente come KTM o Ducati...
Probabilmente non sarà la più agile in OFF...
Ma sicuramente è la migliore per quanto riguarda comodità e protezione nei lunghi viaggi.
Una KTM è più potente e portata al OFF ma hanno diversi problemini di affidabilità e di riscaldamento termico.
La XT1200Z ha un motore frontemarcia molto lineare e molto elastico, soprattutto ai bassi giri dai 2000 ai 4000 dove normalmente si sfrutta maggiormente la moto.
Ti permette di fare anche OFF, io personalmente ho fatto diverse volte Eroica, Assietta, Colle delle finestre, Crocedomini, Dordona senza grossi problemi, è una moto che anche alle alte velocità è ben piantata a terra mantenendo ottima stabilità anche nei curvoni veloci.
I suoi punti forti sono: la comodità, capacità di carico, motore che non scalda molto fluido e lineare, protezione, ottimi consumi 18/20 KM/L, e soprattutto la gran confidenza che ti da quando la guidi per la prima volta, ti sembra di averla già guidata e di conoscerla alla perfezione.
Se per te la potenza e CV sono il primo requisito fondamentale allora forse meglio un KTM, ma vedendo da dove provieni (Varadero) credo che tu ti possa trovare sicuramente meglio.
Ti consiglio di andare a provarla, non ti costa nulla...



Ciao Federico,
grazie della risposta esaustiva! [SM=g27988]
Partiamo dal punto che tra le Maxienduro è quella che esteticamente mi piace di più! [SM=g7831]
Poi, è una Giapponese vecchio stile, un mulo su cui ti siedi e viaggi all'infino con soli tagliandi è manutenzioni essenziali con la certezza di non avere rogne! (..vedi KTM.. [SM=x653556] ...)
La Varadero che ho ora, è la prima versione, ancora a carburatori, e di contro ad un elevato consumo, ha una spinta che è notevole, sono 94CV e 10Kg/m di coppia, ma erogati con costante progressione per una guida molto divertente! Quindi si, non è che voglio un missile, i quasi 20CV in più sicuramente si sentiranno, certo che se il motore eroga e sale "con lentezza", la cosa non è più accattivante! [SM=g27994] {..in internet parlano di centraline aggiuntive...tu ne fai uso?? [SM=g7574] [SM=g7574] }
Quello che più mi fà strano e che a parità di prezzo, di prestazioni e di affidabilità, ci siano in giro molti e molti più GS1200 che non SuperTenerè? ..ci sarà un motivo tecnico/operativo ...o è solo una moda??? [SM=g27992] [SM=g27991]
Grazie delle tue info!
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05/11/2020 12:00

Re: Re: Re:
rpaul, 04/11/2020 14:41:



Quello che più mi fà strano e che a parità di prezzo, di prestazioni e di affidabilità, ci siano in giro molti e molti più GS1200 che non SuperTenerè? ..ci sarà un motivo tecnico/operativo ...o è solo una moda??? [SM=g27992] [SM=g27991]
Grazie delle tue info!





sicuramente e solo questione di moda e la moto del momento [SM=g27989]


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06/11/2020 15:50

Io ho guidato diverse volte il GS 1200 ma sinceramente non trovo nulla di più che possa giustificare i prezzi astronomici.
L'unica cosa che il GS ha più elettronica ed opzioni varie più da "Fighetto" come Pacchetti Comfort, Touring, Dynamic, Keyless ride, Antifurto, Cambio Elettroassistito display, etc....
Con queste configurazioni il prezzo sale all'inverosimile...
sono realmente necessari questi Optional?
Per me No e di conseguenza ho optato per un Super Tenerè anziche un GS.

Io attualmente non uso alcuna centralina aggiuntiva o modificata, so che ne esistono di entrambe le modalità con buoni risultati.
Ho acquistato una IAT nuova, che devo ancora installare, che dovrebbe migliorare ancora la fluidità ed erogazione.
Spero di montarla presto...


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09/11/2020 12:11

Re:
Chiccoreds, 06/11/2020 15:50:

Io ho guidato diverse volte il GS 1200 ma sinceramente non trovo nulla di più che possa giustificare i prezzi astronomici.
L'unica cosa che il GS ha più elettronica ed opzioni varie più da "Fighetto" come Pacchetti Comfort, Touring, Dynamic, Keyless ride, Antifurto, Cambio Elettroassistito display, etc....
Con queste configurazioni il prezzo sale all'inverosimile...
sono realmente necessari questi Optional?
Per me No e di conseguenza ho optato per un Super Tenerè anziche un GS.
Io attualmente non uso alcuna centralina aggiuntiva o modificata, so che ne esistono di entrambe le modalità con buoni risultati.
Ho acquistato una IAT nuova, che devo ancora installare, che dovrebbe migliorare ancora la fluidità ed erogazione.
Spero di montarla presto...



Ciao Federico,
grazie delle tue spiegazioni esaustive!
Mi confermi che anche tu non trovi nulla di più su un GS che non sulla tua, se non "fronzoli da fighetti"!! [SM=g27988] [SM=g27990] [SM=g28002]
Buono, mi convinco sempre di più che la mia prossima modo dopo il Varadero sarà un bel Super Tenerè!!! [SM=g7831] [SM=g27990]
Scusa l'ignoranza, la IAT è appunto una centralina aggiuntiva?? [SM=x653560]
L'installazione è Plug&Play o devi fare modifiche. [SM=g27991]
fammi sapere come va dopo... [SM=g27990]
buon proseguimento!!! [SM=g27988]

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10/11/2020 08:43

Re:
franktmaxgs, 30/10/2020 08:25:

io alla mia porto 15-43 vorrei mettere una 15-45 per accorciare un po' i rapporti con la 43 sono troppo lunghi per girare in paese🏍




mi anno consigliato di mettere il pignone 14 denti così evito di cambiare la catena ,dovrebbe corrispondere come la voglio io 🏍


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10/11/2020 08:48

Re: Re:



mi anno consigliato di mettere il pignone 14 denti così evito di cambiare la catena ,dovrebbe corrispondere come la voglio io 🏍




voi che ne pensate [SM=g7574]


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Re: Re: Re:
franktmaxgs, 10/11/2020 08:48:




mi anno consigliato di mettere il pignone 14 denti così evito di cambiare la catena ,dovrebbe corrispondere come la voglio io 🏍
voi che ne pensate [SM=g7574]







Ciao Frank
Ti hanno consigliato bene.

Mettendo il 14/43 il rapporto diventa quasi identico al 15/45
solo una 'nticchia piū corto.

Con il 15/45 (45÷15=3) il rapporto è di 3 a 1 e cioè ci vogliono 3 giri esatti del pignone per far fare un giro completo alla ruota

Con il 14/43 (43÷14=3,07) il rapporto è di 3,07 a 1 e in questo caso invece ci vogliono 3 giri e un'altro pò.

Per farla breve è un pò piū di ripresa rispetto al 15/45
e molta di piū rispetto a come sei adesso, ma ovviamente un pò meno velocità...

Quindi non potrai piū farci le gare con l' RG GAMMA di Ciro ! [SM=g27987] [SM=g27987]

[SM=g4259393]


[Modificato da Manu_Domy_70 10/11/2020 11:38]


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