il mio lo faceva molto in inverno e con umidità, anch'io avevo smontato e controllato mille volte il carburatore e mi sembrava tutto ok poi ho comprato kit guarnizioni nuove e sostituite tutte e credo che il problema fosse l'oring che c'è nella vite pilota (quella sotto in prossimità del collettore di aspirazione) quando fa molta fatica a stare in moto prova ad avvitarla tutta e svitarla di circa 3 giri, ogni tanto aiuta ad attenuare il problema. se però appunto l'oring è secco e non tiene più facile che aspiri un po' d'aria