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 07/05/2020 21:35 | |
Fabiopk50, 11/04/2020 01:03:
due foto dopo la cura.
Ora vò a dormi'.
Domani dovrebbe toccare al motorino di avviamento.
Ciao Fabio, complimenti per i lavori di pulizia.... Posso chiederti cosa hai usato per forcellone, leveraggi e ammortizzatore? Sulla mia sono un pó intaccati e volevo capire se esiste un metodo/prodotto migliore di altri...
Grazie!!! |
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| 08/05/2020 13:50 | |
Fabiopk50, 07/05/2020 14:46:
Ho preso un pezzo di plastica che avevo, con spessore simile per poter costruire un nuovo distanziatore/isolatore; poi sono andato a prendere il motorino di avviamento di scorta e..... ho visto che le spazzole erano finite.... ho preso il suo distanziatore ed ho buttato la parte deteriorata. La seconda foto è del motorino lucidato poco prima del rimontaggio. Nella terza si vede anche il supporto pedalina che è ritornato ad essere azzurro e non più blu.
Ottimo lavoro Fabiopk50 ![[SM=x653535]](http://www.vocinelweb.it/faccine/speciali/06.gif) .
Continua cosi che viene una meraviglia.
Se può essere d'aiuto io ho preso queste che costano poco e sono come le originali.
Ciao
Valentino [Modificato da valyy 08/05/2020 13:56] |
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| 11/05/2020 14:04 | |
Cicciostone, 07/05/2020 21:35:
Ciao Fabio, complimenti per i lavori di pulizia.... Posso chiederti cosa hai usato per forcellone, leveraggi e ammortizzatore? Sulla mia sono un pó intaccati e volevo capire se esiste un metodo/prodotto migliore di altri...
Grazie!!!
Ciao Cicciostone,
ti ringrazio e colgo l'occasione per darti il benvenuto nel forum; avevo proprio pensato di parlare di questo argomento prendendo come riferimento lo stupendo e minuzioso lavoro che ha svolto Vale per portare a nuova vita la sua Domy, dove ha costruito "impalcature", usato bacinelle contenenti elettrodi e pozioni magiche.
Poi arrivo io col metodo "ammiocuggino"....
in foto puoi vedere cosa sto utilizzando. Pochissima acqua e sapone (per ora utilizzata solo per le parti in plastica della carrozzeria), poi:
- stracci;
- paglietta da pentole per togliere delicatamente le incrostazioni più vecchie/dure;
- petrolio bianco da mettere nel vasetto in poca quantità, di volta in volta;
- vecchi spazzolini da denti per non finire i polpastrelli delle dita;
- pasta lucidante per metalli da passare con stracci o con altro spazzolino sempre per preservare le dita; questa pasta l'ho trovata dal ferramenta, costa circa 10 euro e fa un buon lavoro, ma sul mercato ce ne sono quante ne vuoi.
- spugna da cucina per lucidare i raggi delle ruote o per zone dove con lo straccio ci vorrebbero troppe passate;
- Polish rinnovante per le parti di carrozzeria più opache o con micrograffi;
- cera lucidante che dà un effetto lucentezza fantastico anche sulle parti in plastica e gomma (e l'acqua scivola via che è un piacere);
- un attrezzo che per me è ormai immancabile: è la lama in acciaio inox di un vecchio tergicristallo (a sx sullo sgabello). E' flessibile al punto giusto; toglie lo sporco in posizioni inaccessibili senza graffiare; è ottima per sganciare i faston da quasi tutte le morsettiere del Domy e lo uso anche per togliere piccoli tratti di vernice da lamiere senza graffiare la lamiera;
- lo sgabello che è la parte superiore dell'alza moto fatto in casa;
Con questa attrezzatura, chili di olio di gomito e una buona dose di passione, sto facendo il possibile perchè la moto vada più avanti possibile.
Il mio forcellone andrebbe verniciato; stai attento all'ammo; smontalo in più parti possibili: sulla base inferiore, nascosta dalla parte di plastica ho trovato la ruggine perchè chissà da quanti anni il tubicino di scarico in gomma era otturato. per quel punto ho usato la mano pesante utilizzando trapano con spazzola di ferro; dopodichè una lucidata con la pasta ed una passata di vernice lucidante in bomboletta.
![[SM=x653544]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cibo/74.gif)
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| 11/05/2020 14:09 | |
valyy, 08/05/2020 13:50:
Ottimo lavoro Fabiopk50 .
Continua cosi che viene una meraviglia.
Se può essere d'aiuto io ho preso queste che costano poco e sono come le originali.
Ciao
Valentino
Ciao Vale,
grazie ma per ora ho rimontato le spazzole che avevo perchè ancora buone. si era rotta la parte in plastica isolante che non vedo nel kit.
e' quello cerchiato in foto.
Se hai altre dritte... non devi far altro che suggerirmele....
(Anche se non lo farò, mi piacerebbe avere maggiori informazioni sullo smontaggio dello pneumatico dal cerchio)
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| 11/05/2020 15:38 | |
Ho smontato la ruota anteriore per la pulizia dei raggi ed anche qui non ho resistito.
Alla fine ho verniciato la staffa inferiore e gli steli della forcella.
La ruota, se la si guarda da vicino, mostra ancora i segni del tempo nonostante la lucidata.
Sono riuscito a mantenere inalterato l'adesivo Showa!
Verrà anche il momento propizio (vaini) per cambiare i soffietti e metterli blu.
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| 12/05/2020 09:53 | |
Fabiopk50, 11/05/2020 14:09:
(Anche se non lo farò, mi piacerebbe avere maggiori informazioni sullo smontaggio dello pneumatico dal cerchio)
Nessun problema.
Dammi solo un pochino di tempo per fare alcune foto poi ti spiego il mio procedimento.
Non immaginarti complicati riti mistiche, anzi è un metodo piuttosto standard.
Sul web si trovano anche degli ottimi video: www.youtube.com/watch?v=m3gC2__Rxi0.
Valentino |
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| 12/05/2020 18:29 | |
valyy, 12/05/2020 09:53:
Nessun problema.
Dammi solo un pochino di tempo per fare alcune foto poi ti spiego il mio procedimento.
Non immaginarti complicati riti mistiche, anzi è un metodo piuttosto standard.
Sul web si trovano anche degli ottimi video: www.youtube.com/watch?v=m3gC2__Rxi0.
Valentino
Ciao Vale,
ho visto il video e di nuovo le tue foto; sono convinto che nel fare il lavoro c'hai messo un po' di farina del tuo sacco sia come modo di fare che nell'uso di attrezzatura. (fallo nel tuo post in modo che rimanga tutto là).
Ciao!
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| 17/05/2020 23:22 | |
Ciao a tutti,
dopo la ruota anteriore sono passato a quella posteriore.
Ho sistemato il telaietto che si era rotto; probabilmente dovuto al fatto di sopportare lo sforzo del telaio di supporto alle borse laterali. Ora, con un pezzetto di barra filettata come rinforzo, non si romperà più.
Ho lucidato la ruota posteriore con lo stesso sistema della paglietta e pasta per metalli.
Ho pulito ed oliato sia la catena, che la zona pignone. Dopo aver ritoccato il forcellone, ho rimontato il tutto.
Alla prossima. |
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| 18/05/2020 02:07 | |
Quanto si spende per farsi pulire la moto da te?
Ottimo lavoro il tuo.
La notizia del telaietto rotto e la probabile causa da te citata mi ha allarmato. Che tipo di borse laterali usi? Morbide o rigide?
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| 18/05/2020 14:29 | |
ilkuke, 18/05/2020 02:07:
Quanto si spende per farsi pulire la moto da te?
Ottimo lavoro il tuo.
La notizia del telaietto rotto e la probabile causa da te citata mi ha allarmato. Che tipo di borse laterali usi? Morbide o rigide?
Ciao,
per pulire, ma direi lucidare, la moto a fondo col metodo "fai da te" si spende poco. Partendo da zero introno alle 50,00Euro; calcola però che non finirai i prodotti acquistati e ne farai uso in altre occasioni.
Ti posso garantire che ne-vale-la-pena!
Ho le borse laterali morbide, ma ho una struttura di sostegno che è tosta. ho delle foto un po' vecchie che feci per trovare il codice sullo scarico, ma si vede in linea massima com'è costruito.
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| 18/05/2020 15:51 | |
Fabiopk50, 18/05/2020 14:29:
Ciao,
per pulire, ma direi lucidare, la moto a fondo col metodo "fai da te" si spende poco. Partendo da zero introno alle 50,00Euro; calcola però che non finirai i prodotti acquistati e ne farai uso in altre occasioni.
Ti posso garantire che ne-vale-la-pena!
Ho le borse laterali morbide, ma ho una struttura di sostegno che è tosta. ho delle foto un po' vecchie che feci per trovare il codice sullo scarico, ma si vede in linea massima com'è costruito.
Non mi sono spiegato bene...... io volevo far pulire a te la mia moto ![[SM=g27990]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/90/11615850.gif)
Scherzi a parte, pensi che il danno al telaio sia stato causato dal peso delle borse? Per caso le borse le monti solo sui telaietti oppure sono tra loro collegate e scaricano parte del peso sulla sella?
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| 19/05/2020 17:48 | |
una domanda stupida ma quando si controlla la tensione della catena la moto deve stare sul cavalletto porta moto oppure diritta ![[SM=g7643]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/43/2208827.gif) [Modificato da franktmaxgs 19/05/2020 17:51]
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| 19/05/2020 17:54 | |
franktmaxgs, 19/05/2020 17:48:
una domanda stupida ma quando si controlla la tensione della catena la moto deve sta re sul cavalletto porta moto oppure diritta
Credo che debba stare a terra come se marciasse con sopra un peso più o meno equivalente a quello che ha durante il normale utilizzo. Questo perchè quando ti siedi sulla moto il tuo peso cambia l'assetto della stessa e se è un male avere la catena troppo lenta non va bene nemmeno averla troppo stretta.
Io ci faccio salire sopra mio figlio e poi la controllo,
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| 19/05/2020 17:55 | |
Ah.... non era una domanda stupida... anzi, tutt'altro
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| 19/05/2020 23:54 | |
ilkuke, 18/05/2020 15:51:
Non mi sono spiegato bene...... io volevo far pulire a te la mia moto
Scherzi a parte, pensi che il danno al telaio sia stato causato dal peso delle borse? Per caso le borse le monti solo sui telaietti oppure sono tra loro collegate e scaricano parte del peso sulla sella?
Mammamia non so più leggere ![[SM=x653542]](http://www.vocinelweb.it/faccine/animali/pag3/43.gif) .
Non sono abituato a questo genere di complimenti...
Mandami le foto e vediamo com'è messa la tua moto; poi se passi dalle mie parti... una lavata sarà il minimo ![[SM=x653563]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/grande_risata.gif)
Per il capitolo borse puoi vedere in foto che ci sono tre fasce con velcro che abbracciano la moto. La rottura del mio telaietto è dovuto ai fori troppo precisi in zona targa per il fissaggio del supporto borse; hanno creato uno sforzo eccessivo sulla parte che si è rotta. Anche se dal momento della rottura del telchaietto, era lo stesso supporto borse a mantenere sia il telaietto e tutto il resto.
Invece, per la catena, suppongo che i 3-4cm di lasco con moto sul cavalletto, tengano conto del fatto che in marcia l'assetto cambia.
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| 20/05/2020 00:04 | |
Ho cominciato anche il montaggio del telaio di supporto fanale.
metto qualche foto del sistema per il montaggio della presa accendisigari.
Il componente cerchiato il foto, va montato così, con una fascetta?
io l'ho trovato montato penzoloni con una fascetta, dietro la centralina. |
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| 20/05/2020 08:34 | |
ilkuke, 19/05/2020 17:54:
Credo che debba stare a terra come se marciasse con sopra un peso più o meno equivalente a quello che ha durante il normale utilizzo. Questo perchè quando ti siedi sulla moto il tuo peso cambia l'assetto della stessa e se è un male avere la catena troppo lenta non va bene nemmeno averla troppo stretta.
Io ci faccio salire sopra mio figlio e poi la controllo,
però io viaggio sempre con mia moglie da solo quasi mai comunque grazie ![[SM=x653531]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cool/75.gif)
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| 06/07/2020 19:20 | |
Ciao a tutti,
la moto è pronta ormai da una ventina di giorni; di seguito il riassunto delle ultime puntate....
I lavori sono proseguiti col mettere mano alle carene.
Ho riprodotto le staffe di supporto in metallo come quelle della versione dal 90 in poi. Le ho originali dalla coppia di carene di scorta, ma che gusto c'era prenderle e montarle; altrimenti avrei finito troppo presto....
Col senno di poi, i fori per il fissaggio delle staffe li avrei fatti dopo aver fatto le pieghe, in modo da non dover asolare il foro per trovare la giusta posizione della vite.
Poi, col metodo Vale (acetone e bicchieri dì plastica) ho rifatto tutti gli attacchi mancanti.
Sui perni del serbatoio ho messo della guaina di cavo da elettricista FG16 che fa la stessa funzione del gommino di tenuta.
Finalmente ho le carene che sono ferme; non ho fissato le viti tra i deviatori di flusso d'aria neri e le staffe collegate al telaio. |
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| 06/07/2020 19:32 | |
Eccola qua in tutto il suo splendore!
I paramani li devo sverniciare per poi fare il trattamento con phon.
Ma quello lo faccio con calma, altrimenti finisco subito...
(in foto manca il copri pignone; la sera stessa della foto l'ho montato).
Alla fine dei conti, la differenza tra "come era" e "come è", è notevole.
Ne aveva bisogno anche se all'apparenza poteva andare bene con una lavata.
Consiglio a tutti di "perdere" del tempo per tenere giovane l'anziana moto.
Nell'ultima foto si vede come abbiamo passato la giornata ieri io e mia figlia in compagnia di altri motociclisti. 250km con buona parte di curve percorsa dietro a moto dove la meno stradale era un Kawa Versys. Il Domy si è difeso alla grande. Ma soprattutto non ha consumato un filo d'olio! |
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| 06/07/2020 20:05 | |
Perchè seguire questi thread di rimessa a nuovo da così tanta soddifazione??!
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| 07/07/2020 14:30 | |
.mE, 06/07/2020 20:05:
Perchè seguire questi thread di rimessa a nuovo da così tanta soddifazione??!
come dice Verdone in "un sacco bello": in che senso??
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| 07/07/2020 15:34 | |
Che dire,hai fatto un lavoro magnifico,fa venire voglia anche a me di rimettere a nuovo la mia,credimi vedere tanta passione è contagioso. |
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| 08/07/2020 09:12 | |
quercia72, 07/07/2020 15:34:
Che dire,hai fatto un lavoro magnifico,fa venire voglia anche a me di rimettere a nuovo la mia,credimi vedere tanta passione è contagioso.
e già e così
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| 08/07/2020 11:54 | |
Bravo Fabiopk50 .
Ottimo lavoro e super risultato finale ![[SM=x653552]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/tricolore.gif) .
Non ho mai considerato le tue "minacce" di abbandonare il Dominator, infatti eccolo qui come uscito di fabbrica ![[SM=g28002]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/2/30186156.gif) .
Valentino [Modificato da valyy 08/07/2020 11:55] |
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| 09/07/2020 21:44 | |
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