Cambiando olio e filtro, ci vanno 2,4 LT di olio (ovviamente avendo scolato per bene il vecchio)
La misurazione si fa inserendo l'asticella senza avvitarla.
Per avere un risultato più o meno corretto devi tenere in moto il motore qualche minuto, meglio se ti fai un giro di una decina di km, ti fermi, aspetti un minuto e controlli.
In garage:
Dominator '98 "il sartafossi"
Dominator '91 a pezzi "la cavia"
Moto Guzzi Griso 1200 8v '11 "il cinghiale"
Aprilia Rsv 1000r '05 "la rozza"