Leva del cambio e il suo alberino... cerchiamo di evitare i danni

Abbiamo già visto che la leva del cambio è un punto delicato della nostra moto, in quanto se non ben serrata sul suddetto alberino (millerighe) può provocare danni di non poco conto: il consiglio che viene dato, ovviamente, è quello di verificarne periodicamente il gioco e regolare il grado di serraggio del dadino posto sulla leva del cambio.
Avevo fatto questo lavoretto qualche mese fà, sicuro che per un po' di tempo non ce ne sarebbe stato più bisogno, ma essendo obbligato in questo periodo a tenere la moto all'aperto ho notato che il gioco tra leva del cambio ed il suo alberino è aumentato notevolmente, cosa dovuta al fatto che con le temperarure notturne sotto lo zero il metallo subisce un inevitabile contrazione.

Ebbene...se non avete un frigorifero talmente grande da poterci inserire tutto il Dominator, questa è la stagione giusta per procedere al serraggio del vostro dadino: basterà solo lasciare la moto esposta al gelo per un paio di notti prima di serrarlo con la dovuta cura. Quando tornerà il caldo primaverile l'alberino si dilaterà di quel minimo da permettere la giusta presa sulla leva del cambio, e quest'ultimo vi ringrazierà.

Una spruzzata con questo giocattolino potrebbe essere un'alternativa?
Spara CO2 a -78°

Certo tu stai Sondrio....

E chi sta a Trapani ? che ci sono ancora 25 gradi ?

...a chi sta a Trapani tocca procedere con la soluzione proposta da Alessandro!
...avrà anche i suoi lati positivi abitare in un posto come il mio dove ad Ottobre si comincia a bruciare legna...

veramente dovrebbe essere il contrario.

si dovrebbe serrare a pezzo caldo, in quanto il metallo col calore si dilata, per aspettarsi che poi a freddo il serraggio sia maggiore in quanto il metallo si ritira. infatti i cuscinetti si montano dopo aver scaldato i carter in forno, non dopo averli messi in frigorifero.

altro esempio di forzamento estremo: per montare le guidevalvola si scalda la testata a 200° e si mettono le guide a bagno nell'azoto liquido. e scivolano dentro praticamente da sole.

quindi bisognerebbe scaldare la leva prima di serrarla. resta il fatto che il serraggio della leva del cambio è una cosa che va controllata un pò su tutte le moto, non è una condizione esclusiva dei Dominator il fatto che dopo un pò si allenti.

in fondo, le sollecitazioni in gioco non sono uno scherzo... ne prende di calci, la povera leva del cambio...!

mmmmh...se rifate il percorso con calma...qualcuno ...non ha le idee chiare...

Nirvana-60, 02/12/2017 09.42:

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mmmmh...se rifate il percorso con calma...qualcuno ...non ha le idee chiare...

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lasciando la moto al freddo ne ho dedotto che il diametro dell'alberino si è rimpicciolito ed il gioco tra di esso e la leva del cambio è aumentato.
Basterebbe lasciare la moto a 30gradi per un po' e credo che il gioco tornerebbe nei limiti, ma se usassi la moto ora (con il freddo) senza serrare bene il cambio su di esso rischierei di danneggiare le zigrinature dell'alberino stesso.