Se devi fare la distribuzione devi aprire solo la testa.
Le fasce le fai se ti fa fuori un litro di olio ogni 100 km altrimenti ti conviene soprassedere ed usare la moto con maggior riguardo usando opportuni accorgimenti.
Fare anche le fasce potrebbe farti scoprire problemi al cilindro piuttosto che al pistone. Allora che faresti?
Aspetta il danno serio per aprire tutto.
Questo è il mio consiglio. Ti costerebbe almeno altre 200 cucuzze.
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto)