La manualità non manca, è lo spazio dove farlo che scarseggia e le lunga tempistica necessaria che mi trattengono.
Secondo voi tra sabbiatura, modifica, verniciatura e conseguenti trasporti del telaio e serbatoio, rifacimento sella e parafanghi, sistemazione sospensioni, strumentazione e quanto altro serva, escludendo tutto quello che riguarda il motore non servono 2000 euro?
Solo per il telaio qui a Milano chiedono non meno di 400 euro, altri 150 per il serbatoio.
Sono sempre più dibattuto sul da farsi.
![[SM=g27994]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/94/9042062.gif)