Click Clack relè avviamento?

Leorus2009, 03/11/2016 12.10:

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Ciao Luca,

beh questa è tosta perché quel clak nel 99% dei casi è dovuto al connubio tra batteria non al meglio e spazzole del motorino consumate quindi si risolve facilmente con una delle due sostituzioni.

il fatto che tu abbia fatto entrambe le cose mi spiazza... sei sicuro che le spazzole siano state realmente cambiate?

e la batteria com'è?

io oltre queste due cose mi fermo perché le mie esperienze si concludono qui...

tienici aggiornati

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lucaviola46, 03/11/2016 12.16:

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Ciao Leo, allora
la batteria è una yuasa originale e funziona (faro, frecce, clacson ecc..) le spazzole le ho sostituite io ed erano perfettamente identiche alle originali...
io ho un paio di idee
1) anche il relè "nuovo" è rotto
2) ho montato male il motorino di avviamento (ma il clack lo faceva anche prima quindi non saprei)...

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mantiz@, 03/11/2016 12.41:

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il teleruttore nuovo rotto è la piu probabile anche perchè hai detto essere un nuovo usato.... 18 euro e lo compri nuovo nuovo

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lucaviola46, 03/11/2016 13.48:

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per teleruttore intendi il relè avviamento? costa così poco???
io usato l'ho preso 29 €

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mantiz@, 03/11/2016 14.16:

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Si costa pochissimo x la seconda serie 18 euro... è quello sotto sella.... 29 usato mi sembra un furto

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lucaviola46, 03/11/2016 15.10:

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www.januaservice.com/Ricambi/Scheda.asp?ID=11691&model...

qui costa più di 120 €
intendi aftermarket?

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Leorus2009, 03/11/2016 22.47:

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A quanto pare non gira proprio!
Stasera abbiamo provato il suo relais sulla mia moto e non ci sono stati problemi (a parte il fatto che tra le due serie cambia il relais e abbiamo dovuto ponticellarlo per adattarlo).

A questo punto le mie conoscenze tecniche si fermano qui io ho avuto lo stesso problema e ho risolto con la batteria nuova

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franktmaxgs, 04/11/2016 07.45:

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sembra strano prova a collegare direttamente il motorino per vedere se
le spazzole sono state montate correttamente e ti rendi conto che funziona
così si e sicuri che il motorino vada bene

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lucaviola46, 04/11/2016 10.25:

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piccolo aggiornamento

come anticipato da Leandro il relè funziona.
tornato a casa ieri sera ho provato a rimontarlo... stavolta ho anche cambiato il cavo batteria che dal positivo va al relè.

risultato...


...


NON ARRIVA LA CORRENTE AL QUADRO

non funzionano frecce, spie, clacson... nulla...

sabato mi sa che passerò il tempo a trovare qualche soluzione...
da dove comincereste voi?

io per prima cosa rimonto la vecchia batteria x capire se almeno le spie si accendono... in tal caso sarà la batteria nuova che non va bene...

poi provo il motorino collegato direttamente alla batteria e vediamo se gira


voi cosa fareste???

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lucaviola46, 04/11/2016 12.45:

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si Frank anche io penso che la batteria sia ok e che ci sia qualcosa all'impianto elettrico.

ma per i fusibili quali intendi?

"prova a controllare i fusibili e il cavo elettrico che porta al quadro di avviamento"

mi spieghi meglio please?

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mantiz@, 04/11/2016 13.13:

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Centralina?

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lucaviola46, 04/11/2016 13.20:

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mmm non credo... mi pianta così di botto???
e non fa accendere nemmeno il quadro?
non saprei

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mac.gas, 04/11/2016 13.35:

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Ciao Luca,
allora, tanto per iniziare dovresti controllare se la moto
parte a spinta e nel caso si avvii senza problemi devi vedere se tutto l'impianto elettrico funziona regolarmente.

In questo modo iniziamo a separare le possibili cause

Se la moto parte e tutto va bene può essere il motorino di
avviamento(più probabile)/la batteria(anche se nuova potrebbe essere difettosa)/il relais(anche no perché sulla moto di leo funziona).

La batteria deve stare sui 12,6-12,8V a moto spenta e scendere a circa 11V durante l'avviamento(mentre gira il motorino) e andare sui
13,8-14,2V col motore acceso, dico ciò perché POTREBBE anche essere in corto qualcosa a monte della batteria e quindi non far funzionare bene il circuito.

Se invece carica regolarmente escludiamo un bel pezzo di elettronica.

Se non parte proprio neanche a spinta e comunque parte ma non
funziona bene bisogna andare a cercare altri colpevoli(e qui devi
controllare tutti i cavi e/o farti prestare una centralina da provare)

Io avrei anche un motorino di avviamento da prestarti ma siamo un po' lontani...

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lucaviola46, 04/11/2016 16.06:

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grazie mille Mac
ma posso farla partire a spinta se il quadro strumenti è completamente spento e non da segni di vita?

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lucaviola46, 04/11/2016 12.45:

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si Frank anche io penso che la batteria sia ok e che ci sia qualcosa all'impianto elettrico.

ma per i fusibili quali intendi?

"prova a controllare i fusibili e il cavo elettrico che porta al quadro di avviamento"

mi spieghi meglio please?

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franktmaxgs, 05/11/2016 12.57:

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per rispondere a Tiziano solo se la batteria e interrotta non accende niente
ma può provarla attaccando con un filo una lampada 12v per accertarsi che
la batteria sia buona o da buttare

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-- Paolo --, 08/11/2016 08.59:

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le sporgenze non devono toccare l'avvolgimento dell'indotto

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