| | | OFFLINE | | | Post: 2 Post: 2 | Registrato il: 01/10/2016
| Città: LATINA | Età: 36 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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01/10/2016 14:50 | |
Buongiorno ragazzi ho acquistato da poco una dominator del 1991 con 33000 km.
Ha lo scarico Arrow Parigi Dakar e il filtro lavabile k e n, la moto funziona benissimo solo che quando freno e vado per fermarmi(con la frizione tirata) si spegne... Se lascio di colpo la frizione si riaccende senza problemi.
Il getto che monta del MINIMO é un 52, il signore che me l'ha venduta mi ha dato un 60 e sostenendo che il minimo fosse magro mi ha detto di montarlo, l'ho fatto ma la moto all'inizio sembrava non spegnersi, invece ora si rispegne comunque anche se un po' meno frequentemente, solo che con questo getto il minimo sale e scende senza motivo ed è irregolare anche regolandolo.
Cosa può essere? GRAZIE MILLE IN ANTICIPO. |
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| | | OFFLINE | | Post: 387 Post: 387 | Registrato il: 28/11/2013
| Città: LISSONE | Età: 55 | Sesso: Maschile | Dominatore | |
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01/10/2016 15:14 | |
Mah se il minimo è così irregolare partirei dal dare una bella controllata ai cavi gas e aria,in seguito al carburatore che secondo me potrebbe esser la causa e in ultimo al contatto della folle.......e se dopo tutto ciò ancora niente....prova una centralina di un'altra moto. |
| | | OFFLINE | | | Post: 2 Post: 2 | Registrato il: 01/10/2016
| Città: LATINA | Età: 36 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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01/10/2016 15:21 | |
Grazie per la risposta, meglio rimettere il 52 oppure il 60?
O ne devo prendere uno piú piccolo/grande? |
| | | OFFLINE | | Post: 26 Post: 25 | Registrato il: 02/09/2011
| Città: SALERNO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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01/10/2016 19:31 | |
già che ti trovi controlla anche il collettore del carburatore
Ricordati di attivare il cervello prima di salire in moto |
| | | OFFLINE | | Post: 1.117 Post: 1.106 | Registrato il: 18/06/2012
| Città: UDINE | Età: 49 | Sesso: Maschile | Mastro Dominatore | |
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01/10/2016 20:03 | |
È un problema di carburazione, magari deve essere tarata sul nuovo filtro e sullo carico. Capita.
Controlla comunque che tutto sulla linea aria e cavi sia in ordine.
Succede anche a me quando è particolarmente umido. È il bello del carburatore [Modificato da DINO.B 01/10/2016 20:04]
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto) |
| | | OFFLINE | | Post: 120 Post: 120 | Registrato il: 17/11/2015
| Città: ROMA | Età: 54 | Sesso: Maschile | Cinquantino truccato | |
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23/10/2016 19:44 | |
Ciao, io ho fatto vedere tutto dal mio meccanico Corsi. La centralina è stata cambiata e va tutto benissimo. Il carburatore credo sia in configurazione originale, ma lunico momento in cui si spegne è o in frenata brusca o in off road lungo le discese. Che sia il livello di benza nel carburatore che improvvisamente resta basso ? Cosa si può fare ? Grazie
Uffa |
| | | OFFLINE | | Post: 121 Post: 121 | Registrato il: 17/11/2015
| Città: ROMA | Età: 54 | Sesso: Maschile | Cinquantino truccato | |
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25/10/2016 17:48 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 7.297 Post: 7.293 | Registrato il: 10/08/2010
| Città: TORINO | Età: 51 | Sesso: Maschile | Illustrissimo | |
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25/10/2016 18:29 | |
stacca bene la frizione ?
#MORDICARE
www.elettrauto-torino.com |
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