PowerOff ogni volta che sterzo da fermo con motore acceso

Per Paolo,
ho verificato che effettivamente il gruppo leva frizione, quando l'ho stretto (dopo aver cambiato il cavo interno della frizione) era inclinato verso di me.

Infatti rimettendo a posto (ma neanche di mezzo cm.) non si spegne più quando sterzo.

A me sembra strano però che basta cosi poco per avere questo effetto e in genere quando io tiro l'aria i giri aumentano.....

Quando la comprai, con i pneumatici tacchettati, al massimo andavo 70Km/h a max 3000g/m.

Non voglio fare alla Verdone (Bianco/Rosso/Verdone).

Da quando l'ho ritirata dal meccanico il quale ha revisionato metà Dominator (montando anche dei pneumatici da strada), come niente arrivo a 140Km/h a 5000 g/m. Può essere che è per questo che ho consumi elevati rispetto a prima?

Rimane però la puzza nel box auto se rimango il rubinetto del serbatoio aperto!!!!