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Post: 1.005 | Registrato il: 18/06/2012
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 31/07/2016 22:46 | |
Cari forumisti ho bisogno di consigli.
Rientrando da un bel giro ho preso una acquazzone a circa 30km da casa e, passando in una pozzanghera si è spenta la moto.
Mentre continuava a venir giù il diluvio ho raggiunto un ponte ed ho atteso che spiovesse. Poi ho provato a riavviare ed è andata ma appena messa la seconda si è spenta definitivamente. Ho provato altre volte: ogni tanto uno scoppio.
Alla fine sos amici e sono rentrato a casa lasciando il domy per strada.
Verso sera secondo sos amici sono sndato a riprenderla per metterla al sicuro e ho cambiato la candela, così per prova. Partita!!!
Il tempo di sorridere e si è spenta di nuovo.
Da dove devo cominciare?
Apro tutti i connettori dell'avantreno e gli do di antiossidante?
È successo anche a voi per caso?
Aiuto......non vorrei regalare carte verdi al soccorso stradale!
Domani in serata proverò il mio intervento poi....... ![[SM=g28000]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/0/12320000.gif)
Grazie a chi si farà vivo
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto) |
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Post: 1.022 | Registrato il: 30/04/2006
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| 01/08/2016 10:40 | |
DINO.B, 31/07/2016 22:46:
Cari forumisti ho bisogno di consigli.
Rientrando da un bel giro ho preso una acquazzone a circa 30km da casa e, passando in una pozzanghera si è spenta la moto.
Mentre continuava a venir giù il diluvio ho raggiunto un ponte ed ho atteso che spiovesse. Poi ho provato a riavviare ed è andata ma appena messa la seconda si è spenta definitivamente. Ho provato altre volte: ogni tanto uno scoppio.
Alla fine sos amici e sono rentrato a casa lasciando il domy per strada.
Verso sera secondo sos amici sono sndato a riprenderla per metterla al sicuro e ho cambiato la candela, così per prova. Partita!!!
Il tempo di sorridere e si è spenta di nuovo.
Da dove devo cominciare?
Apro tutti i connettori dell'avantreno e gli do di antiossidante?
È successo anche a voi per caso?
Aiuto......non vorrei regalare carte verdi al soccorso stradale!
Domani in serata proverò il mio intervento poi.......
Grazie a chi si farà vivo
Il primo indiziato è sempre la centralina: il contagiri saltella quando cerchi di avviarla? Se tocchi il connettore cambia qualcosa?
Secondo indiziato, spifferi: la moto si è spenta di botto o prima di spegnersi ha iniziato a girare male, non teneva il minimo, ecc?
Terzo indiziato i contatti elettrici, in particolare pulsante on/off: se i primi due indiziati sono innocenti dai una spruzzata di riattivante elettrico sui connettori esposti e vedi se va meglio.
Ciao
Andrea |
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Post: 1.005 | Registrato il: 18/06/2012
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| 01/08/2016 12:19 | |
la centralina sembra ok. anche perché da fredda va in moto e gira bene. gli spifferi sono quelli che mi fanno pensare anche se non capisco cosa devo controllare per eliminare il difetto.
Devo mettere in atto tutto il punto 3 e soffiare dappertutto.
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
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| 01/08/2016 14:41 | |
DINO.B, 01/08/2016 12.19:
la centralina sembra ok. anche perché da fredda va in moto e gira bene. gli spifferi sono quelli che mi fanno pensare anche se non capisco cosa devo controllare per eliminare il difetto.
Devo mettere in atto tutto il punto 3 e soffiare dappertutto.
Ciao Dino
anzitutto per capire se il problema è di tipo elettrico o di alimentazione, dovresti dirci se quando provi ad avviare il motore la candela fa la sua bella scintilla costante, fai un test tenendo premuto almeno 5-6 secondi l'avviamento in modo da verificare la costanza della scintilla.
Se fa scintilla ovviamente non è un problema elettrico, ma un'infiltrazione d'acqua che ti ha inzozzato tutto il sistema di alimentazione, soprattutto il carburatore, quindi ci sarebbe da capire da dove è entrata(collettori vari, cassa filtro ecc..)
Se non fa scintilla, io guarderei prima la zona bobina/cavo relativo/cappuccio candela poi passerei al setaccio i vari connettori, asciugandoli con aria compressa e ripulendoli ben bene.
Il saltello del contagiri è un mito ormai sfatato da tempo, visto che quando giri la chiave, esso fa il balzello anche con la centralina staccata (vedi anche video di Ciro).
Io sono più propenso per un ingresso di acqua merdosa nel sistema alimentazione.
Facci sapere!
In garage:
Dominator '98 "il sartafossi"
Dominator '91 a pezzi "la cavia"
Moto Guzzi Griso 1200 8v '11 "il cinghiale"
Aprilia Rsv 1000r '05 "la rozza"
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| 01/08/2016 15:01 | |
Dal poco che ne capisca di elettricità, ho notato che in questi casi se si inonda la zona bobina con acqua e si tenta di avviare la moto stando totalmente al buio noterete delle scintille impazzite fuoriuscire dal corpo bobina per terminare sulla trave (o sul trave?) superiore.
Come dice mak cambia cavo anche. [Modificato da CIRODOMINATOR 01/08/2016 15:04]
CHI SEMINA SPINE DEVE RICORDARSI DI NON CAMMINARE SCALZO. |
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| 01/08/2016 17:32 | |
A me lo faceva spesso quando prendevo tanta acqua, ma non si spengeva...per camminare tiravo 1/2 aria e stavo sempre a gas aperto.
Inondavo di CRC la zona dei connettori lato dx sul telaio sotto al serbatoio...e tutto andava bene.
Ogni sei mesi...CRC e se mi scordavo alla prima pioggia brum brum...booooooo. |
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| 01/08/2016 22:41 | |
Tutto è bene ciò che finisce bene. Oggi sono tornato dal mio amico che ha ospitato il domy per la notte con la batteria ricaricata e........... mezzo giro di motorino ed è partita come un orologio!
Ora il mio problema sarà scoprire il punto debole.
Inizierò coi consigli di Marcodom ma alla prossima smontata di serbatoio mi controllo tutto per impermeabilizzare il colpevole.
Alla fine di tre weekend 1000km di totale divertimento tra percorsi conosciuti ed altri suggeriti. Sempre in due e alla ricerca di panorami unici che Friuli, Veneto, Austria e Slovenia possono gratuitamente regalare.
Peccato questo inconveniente ma si sa..........la perfezione non esiste!
Grazie ancora a tutti.
Posterò il seguito quando scoprirò cosa ha minato l'affidabilità del mio domy! [Modificato da DINO.B 01/08/2016 22:42]
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| 02/08/2016 08:25 | |
DINO.B, 8/1/2016 12:19 PM:
la centralina sembra ok. anche perché da fredda va in moto e gira bene.
Non è detto, se il problema è la centralina (il connettore in particolare) magari va bene per due o tre ore e poi si spegne... certo dovresti avere dei segni premonitori, tipo qualche buco ogni tanto.
gli spifferi sono quelli che mi fanno pensare anche se non capisco cosa devo controllare per eliminare il difetto.
Anzitutto controlla se il collettore è crepato e se l'uscita dalla scatola filtro è inserita correttamente; se queste due cose sono a posto allora diventa più complicato, dovresti smontare collettori e scarichi e rimontarli sostituendo le guarnizioni con delle nuove, ma poi non è detto che il rpoblema si risolva...
Devo mettere in atto tutto il punto 3 e soffiare dappertutto.
Sì, fai prima questo e vedi se il problema si risolve o meno ![[SM=g28002]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/2/30186156.gif)
Ciao
Andrea
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| 02/08/2016 08:52 | |
mac.gas, 8/1/2016 2:41 PM:
Il saltello del contagiri è un mito ormai sfatato da tempo, visto che quando giri la chiave, esso fa il balzello anche con la centralina staccata (vedi anche video di Ciro).
Ciao,
non parlo del saltello del contagiri quando giri la chiave, ma quando fai girare il motorino di avviamento: sono abbastanza sicuro che se la centralina è ko la lancetta non si muove, se invece la centralina funziona la lancetta fa dei sobbalzi.
Ciao
Andrea |
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| 05/08/2016 09:25 | |
ciao Dino scusami se mi permetto di dire la mia potrebbero essere tante le cose
che non vanno tipo centralina bobina connettori però anche solo la cosa più
semplice cavo più pipetta candela potrebbe essere solo quello ![[SM=g7643]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/43/2208827.gif) ![[SM=x653544]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cibo/74.gif)
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| 06/08/2016 19:50 | |
No. Ragazzi. Sono stato fortunato. Si è solo bagnato qualche connettore o la bobina o non so cos'altro. Alla prossima occasione che rimuovo il serbatoio darò un occhio a quelle parti con impermeabilizzazione in crisi.
Grazie ancora per i suggerimenti.
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
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