Mi unisco a voi. Stesso problema da quando me l'hanno fatta cadere, senza danni fortunatamente. Ho cambiato il manubrio e stracontrollato i cavi dell'aria e del gas. Minimo irregolare ed irregolabile.Prestazioni normali. Questo prossimo fine mi do alla carburazione controllando prima il filtro aria.
Per il fatto che si spenga girando a dx il problema è al 90% nel cavo di rilascio dell'acceleratore..
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto)