Differenze carburatori

Buongiorno a tutti!
Sto cercando di capire quali modelli di carburatore nelle varie annate sono stati montati sulle nostre moto...
Io ho un my del 91...probabilmente il precedente proprietario ha sostituito il carburatore con quello di una versione piu'recente..
Il mio problema e'questo:devo sostituire sia la membrana arresto aria sia la vite aria che risulta corrosa ma sui vari siti di ricambi non riesco a capire quali particolari ordinare dato che catalogano i ricambi per annata o num telaio anche per il carburatore...e dalle foto sembrano tutti uguali!!
Qualcuno puo'aiutarmi a districarsi da questo problema?
Grazie

A memoria mia, la differenza del carburatore in se non sussiste. Cambiano i getti che fino al 91 erano più grandi, vds tabella sul sito, ed esternamente la posizione della regolazione del minimo, rd02 cavo corto a dx e rd08 cavo lungo a sx. Se è stato cambiato con un altro carburatore da 40, beh..... possibile ma, in ogni caso riportano una sigla che li rende individuabili per i ricambi..
Valuta la spesa........con un centone ne comperi uno in ottime condizioni.

Pensavo anche io che non ci fossero differenze sostanziali...
Ma ad esempio le famigerate membrane a seconda dell'annata cambiano come codice ricambio..cosi'come la vite di carburazione..mi sono cercato di fare un cultura in merito consultando le microfiches trovate in rete..
Diciamo che nn avendo fretta essendo la seconda moto(ma il primo amore non si scorda mai!!) posso prendermi del tempo per valutare!
Di sicuro devo procurarmi la vite di carburazione in primis,visto che la mia risulta corrosa
Se qualcuno avesse un carburatore in ordine accetto volentieri i consigli!

Per renderti conto delle differenze tra i carburatori, guarda qui:
www.motorradbay.de/xanario_search.php?search_shop_select=2&products_keywords=dominator&...

Per la membrana cambiano i codici ma è sempre la stessa.

Se le altre parti del carburatore non sono usurate, come la ghigliottina per esempio, con questo kit di revisione risolvi. Io ho risolto.

Cmq usa la funzione cerca, Paolo, Ciro e altri ne hanno scritto a sufficienza. Di seguito un estratto:
freeforumzone.com/d/9931471/Segnalazione-kit-revisione-carburatore-KEYSTER/discussion...
dominator650.freeforumzone.com/discussione.aspx?idd=10802982
www.freeforumzone.com/d/11052523/-/discussione.aspx

Ah, se lo spillo non è usurato non lo sostituire. Dovrebbe essere migliore l'originale. C'è un video specifico di Ciro che ora non trovo.
Mò c'hai tutto. Buon lavoro.

Quoto Zoro_Diego

Che dire ragazzi?
Grazie per il supporto!
Appena il lavoro me lo permette faccio i compiti!
Lo spillo e'visibilmente corroso ...ora vedo se un amico ne ha uno...
Vi tengo aggiornati!
W il Domy!