Enrikus, 26/03/2016 21.24:
Dopo sono passato al posteriore accorciando la sella mantenendo i fianchetti e il codino originali ma modificati della prima serie 88/91...questo è l'effetto finale
(anche se non si finisce mai
)
affascinante realizzazione, il tuo serbatoio è quello maggiorato della Moto Guzzi da 42 litri fatto dall'Acerbis, usatissimo verso la fine degli anni 80 su varie moto dei privati alla Parigi Dakar
mi sembra di ricordare che le carene del primo tipo si adattavano meglio alla linea del serbatoio, naturalmente lavorandoci sopra