RAM Mount - supporto per GPS, telefonino...

grazie Paolo, questo conferma la mia idea che è 'na roba soltanto stradale. oggi mi sono fatto quasi 250 km tra autostrada e statali/provinciali: comportamento perfetto, non si è mosso, non vibra, si legge perfettamente... addirittura si riesce a interagirci facilmente, ho pure provato a cambiare un campo dati mentre guidavo (anche se non si dovrebbe fare... io l'ho fatto apposta per provare, in un pezzo di strada libera dritta senza macchine intorno. don't try this at home).

quindi, test positivo e passato a pieni voti per un utilizzo stradale e magari qualche sterrato leggero.

per tutto il resto (leggi: uso intensivo fuoristrada), ecco che Paolo anche lui conferma che un RAM Mount si rompe. magari saranno gli strumenti che fanno oggi, più grossi e pesanti rispetto a quelli di qualche anno fa... bah...

comunque restano i punti positivi:
- installazione superveloce, regolazione altrettanto rapida (ma per regolarlo bisogna fermarsi... eh beh...)
- montaggio universale: basta che ci sia un manubrio e si può montare. tra l'altro, nel sito del produttore ci sono adattatori per lo specchietto, per le viti del serbatoio pompa freno... praticamente per qualsiasi punto di fissaggio utile in zona manubrio/testa di sterzo.
- smontaggio altrettanto superveloce, comodo se si usa la moto in città tutti i giorni e il navigatore serve un weekend ogni tanto
- montaggio "granitico" nell'utilizzo su strada, ben leggibile (se si è orientato bene per evitare riflessi di cielo e sole), non vibra, è a portata di mano quando ci si ferma per interagirci.

questi invece secondo me i "contro":
- non ha alcun sistema antifurto, si può smontare con le mani (a questo però si può ovviare facilmente sostituendo con un dado autobloccante "normale" la farfalla di regolazione - almeno il ladro dovrà avere una chiave adatta)
- non sopporta l'utilizzo gravoso. semplicemente, si rompe o alla meglio si smolla
- gli snodi hanno dei limiti di orientamento ben definiti, e bisogna fare diverse prove per arrivare ad una sistemazione definitiva
- non costa poco. un sistema come quello che ho io costa circa 38 US$ nel sito del produttore (ma non so quanto in Italia)
- la gomma delle sfere si segna, quando si stringe il morsetto. questo però non so se è un bene (ritrovi subito la posizione) o un male (non dovrebbe segnarsi...). proverò a smontarlo per verificare se il segno sparisce dopo qualche tempo...

per l'utilizzo enduro "vero", suggerisco senz'altro una staffa di solido anticorodal da 5 mm come questa:







anche se una staffa così la vedo difficile da mettere su un Dominator. ma vedo anche difficile fare enduro duro con un Dominator tutto originale... quindi viva il RAM Mount.