Che endurostradale mi consigli ?

Bella domanda
Cosa vuoi fare ?
Le ferie con la Donna, qualche sterrato, qualche mula, andare al lavoro, .... però deve costare poco comprarla e mantenerla
Un bel Dominator !!!
Ma è vecchio, monocilindrico, solo una quarantina di cv, 160 km/h di velocità max ... ...
Compratene uno per 1000/1500 eurini, usalo 1 anno e se non sei contento lo rivendi per i stessi soldi l'anno dopo
Nessuno che conosco lo ha rivenduto !!!!!!!!!
Anche in questo Forum sembrerò di parte, ma è una realtà
Obbiettivamente parlando, che moto economica consiglieresti ad un amico ???

Ovviamente un Dominator!
Però davanti ad una domanda del genere la mia risposta è una seconda domanda: viaggi autostradali? Se si, allora o Africa o Transalp (+ la seconda) non tradirei mamma Honda.
Ma se la risposta è no, inizierei una serie infinita di pregi per descrivere la versatilità e la maneggevolezza della super, mega, iper, ultra fantastica DOMINATOR.

Domi-Transalp-Africa, tutte ottime.
Tenerè-SuperTenerè, molto valide
Se si hanno pochi soldi è ottimo anche il KLE500, davvero indistruttibile.
Suzuki Vstrom, se non fai sterri, è molto comoda ed economica.

un consiglio da vero amico!!

Paolo ma la nuova AT è fuori concorso, nel primo post dice "che costa poco e si mantiene con poco".

ne approfitto per fare una aggiunta
moto di interesse storico che abbia accesso alle agevolazioni (almeno l'assicurazione), che sia decisamente più potente e ti consente di fare sorpassi a 120-130 tranquillamente e sia più confortevole sulle strade lunghe, che non disdegna l'offroad leggero, che si può acquistare agli stessi soldi della dominator ma anche una fesseria in più... la candidata è sempre l'africa? tenerè ecc.?

ps. non linciatemi, apprezzo sempre e comunque la dominator è una domanda che mi son sempre fatto

Sicuramente devi passare ai bicilindrici ,avere la fortuna di trovare una moto sana e resta comunque il fatto che sono + costosi come acquisto e manutenzione rispetto un mono.

Sui bicilindrici ho dei dubbi (sempre come prima moto)
Ho anche una Africa Twin e guidarla in off è un po' impegnativa specialmente se hai bagagli e passeggera
Con il Dominator è tutto più facile, anche solo rialzarla
Le ultime uscite che ho fatto in odiata autostrada con l'Africona stavo tra i 120 e 130 km/h causa traffico, tutor, telelaser ecc...
Certo vibra meno, è più comoda, ha il serbatoio più grande ecc. ma quando sono fuori dall'autostrada rimpiango il Domi
Anche nelle uscite di tutto asfalto con il Dominator gioco e mi diverto, con l'Africa Twin devo stare più attento
Attenzione, NON dico che l'Africa Twin non dà soddisfazioni, me ne ha date tantissime, però bisogna guidarla con più tecnica o "cattiveria"
Cadere con il Dominator fai pochi danni estetici facilmente ed economicamente riparabili, cadere con l'Africa Twin sono dolori solo per il serbatoio ...
Rimango del parere che chi vuole una bella endurostradale , intesa come moto a 360 gradi , economica e pratica, non abbia altra scelta che un bel Dominator !!!!!!!

hero_94, 13/08/2015 14:55:

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ne approfitto per fare una aggiunta
moto di interesse storico che abbia accesso alle agevolazioni (almeno l'assicurazione), che sia decisamente più potente e ti consente di fare sorpassi a 120-130 tranquillamente e sia più confortevole sulle strade lunghe, che non disdegna l'offroad leggero, che si può acquistare agli stessi soldi della dominator ma anche una fesseria in più... la candidata è sempre l'africa? tenerè ecc.?

ps. non linciatemi, apprezzo sempre e comunque la dominator è una domanda che mi son sempre fatto

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Io voto Transalp 650!

Dominator troppo piccolo per lunghi viaggi in coppia.
Io ci ho fatto tanti km ma sinceramente eravamo piuttosto sacrificati.

Serve qualcosa di più vivibile a livelli di spazi e con un minimo di schiena in più per non doverle tirare il collo in uscita dai tornanti.

Purcellos, 24/08/2015 11:54:

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Dominator troppo piccolo per lunghi viaggi in coppia.
Io ci ho fatto tanti km ma sinceramente eravamo piuttosto sacrificati.

Serve qualcosa di più vivibile a livelli di spazi e con un minimo di schiena in più per non doverle tirare il collo in uscita dai tornanti.

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Forse è vero, dipende molto da che tipo di viaggio vuoi fare e che spirito di adattamento hai o avete
Con mio fratello abbiamo fatto oltre 1000 km in un giorno di cui 120 di off , è stata impegnativa ma la abbiamo fatta
Con mia moglie abbiamo girato l'Italia, Austria e Slovenia ... e sono ancora sposato
Se hai una bicilindrica soffri meno in autostrada ma in off in 2 sono ...azzi acidi se la tua prima endurostradale
Come minimo hai 30 kg in più di moto, guidala in 2 in off
Già il Dominator è pesantino, però è basso e ha un motore che sembra un trattore guidandolo con un filo di gas
Inoltre con un Dominator servono pochi attrezzi e ricambi per tornare a casetta in caso di rottura ad esempio
Quando hai una candela, una fascia maglia per catena, una centralina, una camera d'aria anteriore (che và bene anche per il post.) , un paio di leve di scorta, puoi girare il mondo
Il tutto per soli 1000 € circa
Ragazzi, a mio parere come prima endurostradale consiglio un Dominator, poi ogni uno può avere delle preferenze o esigenze diverse, ma come inizio consiglio il Domi