spegnimenti in marcia

Nessuno13, 25/05/2015 13:16:

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ciao a tutti, la motoretta è sempre la stessa e prima o poi la presenterò anche appena riesco a caricare due foto.

venendo ai problemi, la moto parte benissimo con l'aria tirata, un paio di minuti (anche meno) e tiene il minimo senza problemi anche con l'aria aperta, da calda parte alla grande anche senza tirare l'aria, minimo regolare.

la moto prende giri regolarmente senza buchi o mancamenti, cammina e cammina pure "forte" (la frizione slitta, è da cambiare, ma questa è altra storia)quindi tutto bene?

si per il primo mesetto, casa lavoro casa tutto regolare. poi però si è messa a fare i capricci sto andando 4° piena bella allegra ed ha un mancamento (sembra senza benzina) frizione sgasata la moto non risponde, metto in riserva e si riprende (strano però ho fatto poca strada) rimetto il rubinetto in ON la moto continua ad andare regolare

dopo di che tutto regolare un paio di giorni, poi il problema si ripresenta sporadicamente ma sempre più spesso, ormai è insopportabile e pure pericoloso se ti muore la moto in sorpasso? su una rotonda ecc

in pratica la moto mi muore in corsa a vari regimi (successo in 1°/3° e 5°) a freddo e a caldo, peggiora nel tempo (sempre più frequentemente) riparte subito, frizione tirata e tasto starter in corsa, o frizione scalo una marcia rilascio e parte. dopo essere ripartita in genere sale di giri bene tranne una volta che è ripartita ma dando gas è morta di nuovo (frizione scalata ripartita...ed è andata).

quando si presenta il problema l'effetto è simile a quando si imballa

ipotesi:
1) manca benzina (ruggine nel serbatoio o impurità varie, qualche diavoleria nel carburatore)
2) il problema è elettrico (pik up centralina bobina cavo candela)

veniamo ai controlli fatti:
pick up ... lo escludo a priori
candela ok
cavo candela ok
bobina? (o va o non va quindi ok)
centralina? ne ho tre lo fa con tutte e tre (anche se ci sono delle differenze, ad esempio il minimo non è uguale con le tre centraline però il problema persiste) quindi ok?

benzina sporca? nel mentre ho fatto un paio di pieni in posti diversi e in ultimo stamane 100 ottani ... niente di nuovo problema persiste
giù il carburatore...è pulito...
vaschetta sotto il rubinetto benzina pulito (mi aspettavo ruggine o altre impurità)

mi resta da tirare giù il serbatoio e guardarci dentro o ho dimenticato altro???

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