Particolare di un ingranaggio avviamento

Nota i particolari......



Perchè ??

CIRODOMINATOR, 07/01/2015 00:53:

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Nota i particolari......



Perchè ??

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Ovvio! Ci hai fatto una faccina....

CIRODOMINATOR, 07/01/2015 00:53:

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Nota i particolari......



Perchè ??

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tipo che dovrebbero essere uguali e invece non lo sono?

io (oltre la faccina) vedo nel primo pezzo una smussatura in alto che nel secondo non c'è.





ho vinto qualche cosa?

uno ha le smussature sugli spigoli dei denti l'altro no...

modelli diversi oppure uno vittima di impennatore selvaggio e l'altro vittima di proprietario bradipidico?

attendiamo anziosi consulto....

ciao!

Il primo di sinistra dovrebbe essere di un motore prima serie mentre il secondo delle serie successive (o viceversa). Hanno eliminato la lavorazione della parte superiore e hanno inserito una rondella di spessore (quella in basso a destra)

Quelli con la rondella sono i primi dall'88 al 94 queste serie chiamiamole Girl dato che la 96/00 è MAN

Ciao Ciro scusa se disturbo...
ho il domy dal meccanico non parte....provato di tutto...
poi ho visto il tuo post e ho capito...devo cambiare il cuscinetto unidirezionale di avviamento....
potresti postare una foto del solo pezzo e se potresti dirmi quanto potrebbe costare?


GRAZIE!!!!!

no non ho wtspp....
comunque il pezzo è facilmente reperibile?

Ciao Ciro,
allora dopo una settimana il meccanico mi ha ridato la Domy stasera...
è stata una odissea...allora ha pulito il carburatore...
cambiato spazzole del motorino avviamento...cambiato candela...
niente la moto faceva fatica a partire...era Mercoledì scorso.
Allora chiedo di visionare il volano e lo statore...mi dice che sono messi maluccio e sforzano...allora Sabato grazie ad un amico
il mitico Walter di Milano, che mi ha venduto volano,ruota libera e
statore dico al meccanico di sostituire tutti questi pezzi...
arriviamo a Martedì passo dal meccanico e trovo i pezzi montati
ma il carter è ancora aperto...
statore e volano di Walter non montano correttamente sulla mia moto
...ok tutto il sostituibile è stato sostituito, ma
le guarnizioni si sono rotte quindi ieri il meccanico si è sbattuto
e li ha recuperati nuovi in due posti diversi...
ieri sera tutto montato mi chiama il meccanico per ritirarla...
tutto contento arrivo in officina e la moto non parte... ...perchè? siamo tutti disperati meccanico,il suo assistente
e io più di tutti...
alla fine sai cosa scopriamo?
l' interruttore di emergenza stop engine che faceva corto...
hanno escluso i fili dello stesso ed ora il Domy si impenna...
rileggendo altre tue discussioni mi era venuto il dubbio che fosse
quello il problema...ma la mia testaccia mi ha fatto sborsare un sacco
di soldini e perdere tempo...
da oggi leggerò più attentamente tutti i Vostri consigli del forum...
DOMANDA POSSO LASCIARE IL PULSANTE COSì O DEVO SOSTITUIRE IL BLOCCHETTO?

Grazie

Io lo sostituirei per mania di perfezione ma non lo utilizzare più. Io ce l'ho fuzionante ma inutilizzato

Ciao DinoB,
dopo tutti sti lavori sono esausto...oggi ho fatto 120 Km e la moto
mi sembra strana cioè a caldo parte bene ma devo dare un filo di gas
cosa che prima non facevo...poi verso i 110 Km/h in rilascio fa dei sussulti e riaprendo il gas stessa cosa...
quello che volevo sapere è se succede qualcosa di strano se lascio
il blocchetto staccato...prima usavo off/engine solo se si ingolfava
la moto e facevo girare l' avviamento qualche secondo senza corrente,
ma normalmente non lo uso mai...
Ringrazio e attendo risposte dal Forum

Niente che deve succedere. Hai solo bypassato un contatto. Assicurati di averlo fatto bene senza false masse o cose simili.

cosa intendi per false masse?...il ponticello lo ha fatto
il meccanico...ma mentre aspettavo risposte ho letto la
discussione moto strattona a 2500 giri e mi è venuto un dubbio...
il mio meccanico non ha toccato il collettore perchè mi ha detto
che ha una crepa, ma non è passante testuali parole...
vuoi vedere che invece è una crepa che compromette tutto e oggi
ho sentito odore di benzina a moto ferma...
azz...domani lo sigillo io ma cosa uso?

DINO.B ho visto che sei di Udine, la mia Domy l' ho presa proprio lì
è targata UD...magari conosci l' ex proprietario...Alessandro...
un ragazzone di 1,85 m 100 Kg...la moto prima era blu e binca con parafango alto e bauletto givi...ora l' ho fatta nero-bianca...

Puoi provare qualsiasi rimedio ma solo provvisoriamente. Poi ci vuole il collettore nuovo. Ad un amico ho provato col teflon a nastro giusto per tappare le perdite. Provaci ma non dura tanto.