Avevo aperto io la discussione tempo fa:
freeforumzone.leonardo.it/d/10286901/-/discussione.aspx
Comunque, diciamo che se devi togliere il carter vale la pena di toglierla e pulirla, altrimenti lascia perdere, tanto il lavoro sporco lo fa il filtro dell' olio.
Tieni conto che la mia l' ho ispezionata a 45000 km ed era pulitissima., se il motore è a posto, il cambio non ha subito danni o altri ingranaggi interni non sono danneggiati, la grata resta pulita.
Ciao
In garage:
Dominator '98 "il sartafossi"
Dominator '91 a pezzi "la cavia"
Moto Guzzi Griso 1200 8v '11 "il cinghiale"
Aprilia Rsv 1000r '05 "la rozza"