Purverera 2014 by ForchetteVolanti

massimatto, 29/08/2014 11:00:

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la difficoltà è una cosa soggettiva....e Sala con lc8 e gomme intermedie è andato egreggiamente (chi se non lui?)io mi sono divertito tantissimo
la gomma davanti tienila a 1e mezzo massimo 1e2 altrimenti cambi 3 camere d'aria e un cerchione, ci sono molti gradini con pietre e con la pressione così bassa spaccheresti tutto

(questo è l'anno in cui ha partecipato Sala)notare la faccia sfinita

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te hai un'Africa Twin dove per natura gode di un avantreno molto peso e sei anche un ragazzone, lui ammesso che abbia le tue dimensioni ha una moto che pesa 50 kg di meno e un'avantreno in proporzione più leggero della A.T., in più stiamo parlando di coperture da OFF vero che sono molto più robuste sulle spalle, montando poi le camere da 4 e ferma copertone i problemi non ci sono, quel tracciato è molto lento fatto per le bicilindriche ma con dei passaggi davvero trialistici avere la pressione che aiuta è importante, c'è chi scende anche a 0,5/6 ma si deve essere molto bravi per andare sù con pressioni ridotte, 0,8/9 è perfetta per la Dominator più che altro la moto si arrampica e non si "fittona" per terra sui curvini .
discorso cerchi, per la Domy purtroppo e impensabile partecipare ad un fuoristrada come la Pulverera e sperare di tornare con i cerchi intatti.
Giovanni Sala arriverebbe su anche con una Guzzi California con le gomme da strada

e buon divertimento