La mia Dominator

L'ho comprata di slancio, due anni fa: sono entrato in un negozio di giocattoli di corso Garibaldi per comprare un regalo a mio figlio, mi ha servito un giovanotto con la maglietta da motociclista. E' scattata immediatamente la chiacchiera e mi ha raccontato che stava aspettando la moto nuova (una V-Strom) e che aveva quella vecchia da piazzare. Gli ho chiesto 'che moto e'?' Mi fa 'Una Dominator, e' qui fuori'. L'ho vista, l'ha accesa (un tuffo al cuore, mi e' subito tornata in mente l'XL di tanti anni fa, rottamata ingloriosamente per una volgare forcella storta - non c'era ancora Ebay, allora). Una stretta di mano e l'ho comprata su due piedi.

La rimetto in sesto, perche' aveva bisogno di qualche cura (trasmissione, catena distribuzione, cuscinetti vari, batteria, qualche sistemazione estetica), poi la uso con molto piacere. Cambio anche le gomme e provo un paio di uscite in off- leggero. Poi, l'autunno scorso la rimetto in box e, dopo una ventina di giorni di fermo, si rifiuta di andare in moto. Inizia il letargo.

Ora sto passando un periodo un po' cosi'. Un box pieno di moto, per lo piu' d'epoca. L'ultima arrivata (la BMW di mio papa') e' la goccia che fa traboccare il vaso. Lo spazio non c'e', per tirarne fuori una devo spostarne due. Il tempo e la voglia scemano. Decido di sfoltire i ranghi (per la gioia di mia moglie) e metto in vendita la Domi e il Bandit 400 (diciamo le piu' recenti e meno di pregio, anche se sono entrambe originali, conservate e iscritte FMI.

Ieri sera con un amico proviamo a veder cos'e' che non va. La benzina c'e', l'impianto elettrico funziona. Cambiamo la candela, un paio di tentativi e finalmente riprende vita! Il solito pum-pum-pum, un giretto in cortile e... mi sa che non la vendo piu'!

Eccola:

difficile resistere ad un monocilindrico che ti fa le fusa...

il cavalletto centrale lo montava già quando l'hai "adottata" o è una tua aggiunta? sai darmi qualche info a proposito?

Come la mia prima della trasformazione, una rarissima arlecchino.

Una rarissima 'Arlecchino'... non ti dico i miei amici quando l'hanno vista: " E' cosi' brutta che e' bella!' oppure 'Se ci ha la sella viola, de che colore c'avra' il filtro dell'aria?' (questa era una citazione... il primo che indovina una birra pagata al Motoquartiere)

ciao e grazie

Antonio

la colorazione, detto schietto, non mi fa impazzire ma quello che trasmette a un cinquantenne come me più la bella storia raccontata....

Il cavalletto centrale e' un'aggiunta di un precedente proprietario. Devo dire che e' utilissimo, pero' non so darti info in piu'. So solo che si vede che non e' originale, infatti interferisce con quello laterale, per alzarla bisogna prima aprire il laterale. Non so di che marca sia, ne' dove sia attaccato. Magari, se ti interessa, posto qualche foto di dettaglio.

ciao

Antonio

Io mi ricordo bene anche questa, era molto 'teteska' ma nella sua stranezza mi incuriosiva (dire che mi piacesse... forse no)

bellissima la moto, ma la polo non si può vedere!
forse forse i sedili sarebbero carini, non il resto!

ps. manca una vite sul cupolino?

Una moto che se ne va = Un pezzo di cuore in meno...
Due moto che se ne vanno = Due pezzi di cuore in meno!!
...ma se proprio devi venderla, almeno rimpiazzala con qualcos'altro così la nostalgia passa prima...

colorazione quasi introvabile! complimenti!

Ciao ragazzi... in effetti e' appena andata. L'ho venduta a un ragazzo di Saronno che ha dimostrato un adeguato livello di passione. Sono sicuro che andra' a star bene. Io intanto mi dedico agli altri mezzi del mio parco moto.

Grazie a tutti per le info e la compagnia in questi 2 anni qui dentro, prometto che continuero' a dare un'occhiata di tanto in tanto...

Antonio
(con 2 BMW, 2 Guzzi, 1 Ducati e 1 Suzuki ancora nel box)