Enduro estremo

Pettinella, 27/04/2014 00:33:

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Mi son visto i video, belli davvero. Posso chiederti il motivo per cui corri con una moto così? E' una questione di orgoglio e sfida personale o è solo perchè ti permette di cavartela con un budget relativamente ridotto fra rotture e manutenzione?

Quando hai altre novità sulla gara facci sapere, ti sostengo a distanza (e non son l' unico, ne son sicuro)!!!

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Perchè corro con il Dominator ? Non lo sò
All'inizio volevo partecipare con XR400 anche se non competitiva ma l'ho venduto poco prima di iscrivermi.
Poi con l'Africa Twin 650 in categoria bicilindriche come diversi miei amici ma è troppo bella per rischiare di disintegrarla
Un'amico sono 2 anni che vuole darmi la sua Aprilia 450 per farmi primeggiare ma NON me la sento di usare una moto di un'altro !!!
Il Dominator ha tutte le plastiche da battaglia indossate, quelle buone le tengo da parte
C'è una cosa da dire: l'xr400 sopra i 100 km/h era ballerino, il Domi essendo più pesante è molto più stabile però tende a esplodere nelle buche prese in velocità
Cambiando sospensioni è quasi un xr 600 con motore Dominator
Praticamente ho fatto l'inverso di alcuni personaggi
Non sarà mai un LC4 o xr 650 però con pochi €urini hai una motoretta a mio parere più facile da guidare, meno rognosa e più facilmente riparabile
Ho provato altre moto, ma venendo dal Trial preferisco una moto bassa, morbida di sospensioni con motore dolce
Una alta, scorbutica anche se più leggera non mi piace
Te la godi solo in spazi aperti che dalle mie parti non esistono
Il Domi la uso per andare a lavorare, in montagna con il bimbo, uscite più o meno distanti e più o meno difficili, ... basta metterci benza e via

Se avessi ambizioni di risultati allora devo aprire il portafoglio, allenarmi sia in moto che fisicamente, smettere di bere/mangiare/fumare e a 45 anni con una attività in proprio non mi sembra il caso di rischiare di farmi male, tanto non diventerò mai Campione del Mondo
Vado a divertirmi, conosco bene i limiti del Dominator (oltre 20 anni e 100.000 km di on/off), adoro vedere Piloti andare e anche prendere per il Kiulo sbrooni con moto super mega preparate ...

Guardando il video di Vezzoli 2012 si vede chiaramente che ero quasi fermo a destra, girato indietro con un piede fuori, aspettando che passasse incitandolo ........
L'ho seguito a distanza per polvere e più avanti è caduto (non si vede nel video), mi sono fermato per aiutarlo, si è rialzato da solo e ripartito a tutto gas, sono risalito in moto e via all'inseguimento ...
Mi ha dato mezzo minuto circa ...
Nel 2013 speravo di fare meglio, volevo sfondare il muro del 1000esimo classificato ma il meteo ha castigato tutti quelli che hanno provato il venerdì
A dire il vero mi spiace tanto anche per l'organizzazione molto discutibile .......
Ad esempio nelle bicilindriche Stefano Sacchini che con la Bimota ha corso Divinamente è stato battuto solo da chi ha corso al sabato, senza neve, nebbia, piggia, pozzanghere infinite ecc.... ...
Se guardi le mie foto su FB vedi che già alla partenza ero senza occhiali perchè si appanavano, alcune foto sono nella nebbia in curva, prova tirare nel dritto se ci riesci ...
Io ci ho provato ma sopra i 100 km/h la pioggia ti dà delle frustate in faccia che anche se hai visibilità ti fà mollare il gas, NON vedi niente con la nebbia e quando osi di più sbagli una virgola e sei finito ...
NON volevo rischiare, però ho fatto un paio di "dritti" lo stesso ...
Dico questo perchè anche se avessi avuto la miglior moto in assoluto, mi fossi allenato eccc.... NON mi cambiava la vita ASSOLUTAMENTE, anzi sarei caduto in depressione ...
L'Erzberg è da prendere come una Avventura, esperienza, gioco, fortuna, ecc...

Ciao.