La mia piccola creatura!

Piergarden, 26/12/2013 00:35:

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Azzo, davvero interessante sta cosa. E' da capire se andando a pacco non vai a toccare qualcosa. sarebbe stato bello se avessi fatto un bel report della modifica. Ma dato che ne stai preparando un'altra rd02 farai la stessa operazione? Se sì ti pregherei di fare il report suddetto.
Ciao e di nuovo ottimo lavoro.

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caprapazz, 26/12/2013 10:28:

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Ti spiego, il corpo ammortizzatore del dominator è uguale in lunghezza a quello del xr600

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caprapazz, 10/01/2014 23:28:

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Ho fatto la foto ai 2 ammortizzatori, uno è del dominator rd02 (34cm) l'altro è del xr (38cm), ma come si vede in foto i corpi ammortizzatori sono lunghi uguali, per cui la ruota non può andare a toccare da nessuna parte quando l'ammortizzatore è a fondo corsa.

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alfredo.lakota, 16/01/2014 15:44:

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Questa l'ho capita.
La domanda seguente e':
quando invece e' tutto esteso i leveraggi non danno problemi?

Perche' se cosi' fosse ci siamo raccontati balle per un bel po'....

Inoltre se hai accorciato internamente la corsa (e quindi esternamente lo stelo) di 1.5 cm vuol dire che il mono e' diventato non piu' da 38 da occhio a occhio ma da 36.5; il che significa comunque 2.5 in piu' rispetto all'originale che, molla permettendo, tenendo conto dell'effetto moltiplicatore del link, si traduce in circa 70mm in piu' in altezza e altrettanto in escursione.
E' cosi?
Dico "molla permettendo" perche' immagino che abbia poco senso, avendo a disposizione un'escursione divenuta ben piu' importante, non usarne almeno un po' per dare piu' negativo, con una molla piu' morbida dell'originale Dominator...

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Piergarden, 18/01/2014 01:05:

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Allora Alfredo non é proprio come dici tu. Io e Paolo abbiamo verificato che effettivamente c'é un'importante differenza tra il link rd08 e il link rd02, ovvero il primo ha l'occhiello dell'attacco inferiore del mono più in basso rispetto all'rd02, per cui si riesce a guadagnare qualcosa in lunghezza del mono e quindi nel contenimento dell'escursione finale che a detta del nostro amico é compatibile con la nuova configurazione!

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Sterminator70, 19/01/2014 15:31:

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http://im3.freeforumzone.it/up/37/29/2052807337.jpg

non ho mica capito cosa ci sia """ in cantina"""

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alfredo.lakota, 18/01/2014 12:05:

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p.s. avrei dato per scontato che i link fossero uguali anche perche' sapendo che il punto di fissaggio superiore al telaio era spostato verso l'alto per far spazio al mono lungo, mai avrei pensato alla necessita' di una ulteriore modifica per guadagnare qualcosa anche di sotto...

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Tassello125, 15/01/2014 19:14:

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Ciao! Sono quello che ti ha venduto il serbatoio, complimenti per la tua realizzazione, curata nel bilanciamento delle varie parti e degli stili davvero una delle più belle preparazioni viste fino ad ora!

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Purcello81, 16/01/2014 00:09:

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che classe! bravissimo!

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Dominatoras, 16/01/2014 22:26:

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One of best Domies i've ever seen
I like the tool bag,reminds me good old Paris-Dakar bikes using this style of bags.
Also i like the Arabian letters in gas tank

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Sterminator70, 19/01/2014 15:31:

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http://im3.freeforumzone.it/up/37/29/2052807337.jpg

non ho mica capito cosa ci sia """ in cantina"""

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caprapazz, 19/01/2014 20:34:

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Ciao! la scritta è FATTA IN CANTINA una sorta di nostro "marchio di fabbrica" mio e della mia congrega scaturito da una discussione con Roberto Boano che ci prendeva per i fondelli perchè noi, appunto, ci facciamo le moto in "cantina", da lì è nata l'idea

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DiamonddogBO, 22/01/2014 09:34:

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Quindi non hai cambiato la molla del mono xr? Ma accorciandone la corsa di 1,5cm non diventa troppo precaricato?

Montandolo con i leveraggi RD02 cosa succederebbe invece?

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