potenziare freno anteriore

fvtrade61, 30/08/2013 19:29:

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E se uno volesse farlo col freno posteriore?
Il mio non blocca manco sulla ghiaia.
Non esiste na roba a doppio pistoncino compatibile col Domy?

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domy-75, 30/08/2013 00:13:

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salve a tutti ragazzi, io vorrei alcuni consigli su come potenziare il sistema frenante dell'anteriore, se potete descrivete accuratamente eventuali codici di materiale non originale o per esempio dischi pegaso....
MODIFICHE di vari livelli:
- tubazioni
- pistoncini
- disco
- pastiglie
- ecc....

grazie riportate eventuali link dove poterli reperire.
troppa grazia.

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fvtrade61, 30/08/2013 19:29:

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E se uno volesse farlo col freno posteriore?
Il mio non blocca manco sulla ghiaia.
Non esiste na roba a doppio pistoncino compatibile col Domy?

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mac.gas, 30/08/2013 20:25:

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Non blocca? hai qualche problemuccio sull' impianto. Il mio originale in tutto frena molto bene.. come stai messo a:
-Pastiglie
-Disco
-Spurgo freni
-La pompa lavora bene o ha dei vuoti anche saltuari?

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fvtrade61, 31/08/2013 00:00:

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Grazie dei consigli
Le pastiglie le ho messe nuove e avranno si e no 1000 km.
Sono queste:
www.ebay.it/itm/FERODO-PASTIGLIE-FRENO-POSTERIORE-PER-HONDA-NX-650-DOMINATOR-J-K-650-1991-1992-/370833420207?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item56...

Ho messo queste perchè sono quelle che c'erano prima. Voi quali usate?

A sto punto mi viene il sospetto che il problema stia altrove.
Cambiando le pastiglie e i cuscinetti posteriori della ruota che erano alla frutta, la frenata è un po' migliorata rispetto a prima ma mi pare strano che sia sempre così scarsa.
Come dicevo ... peserò pure 110 chili ma mi pare strano che per veder la ruota bloccarsi sulla ghiaia (non dico asfalto) debba spingere in quel modo.

Domanda ai mastri Dominatoristi: Non sarà che con la ruota posteriore ballerina che avevo prima di cambiare i cuscinetti, frenando mi si è "ondulato" il disco posteriore?
(Appena recupero un comparatore ci do un occhiata)

Ci provo da un tot ma non sono ancora riuscito a trovare un'anima buona (che se ne intenda un po') che si faccia un giro sulla mia moto.

Continuo a cercare con fiducia

PS:
La cosa che mi lascia perplesso è la differenza di frenata tra anteriore e posteriore: la ruota anteriore inchioda sfiorando la leva con due dita, quella posteriore mi da la sensazione che qualcosa impedisca alle pinze di stringere sul disco. Olio nel circuito ce n'è cmq. Bohh ...

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-- Paolo --, 31/08/2013 08:36:

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Prendi una Dominator di 20 e passa anni che non frena

Cambia dischi e pastiglie mettendo materiale di qualità

Cambia olio dei freni

Smonta le pinze puliscile bene sostituisci gli Oring e ingrassa con il grasso apposito i perni scorrevoli dopo averli puliti

Spurga fino alla morte

Fai un bel rodaggio senza scaldare troppo i freni

....e per MAGIA la moto frenerà!!!

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-- Paolo --, 31/08/2013 08:36:

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Prendi una Dominator di 20 e passa anni che non frena

Cambia dischi e pastiglie mettendo materiale di qualità

Cambia olio dei freni

Smonta le pinze puliscile bene sostituisci gli Oring e ingrassa con il grasso apposito i perni scorrevoli dopo averli puliti

Spurga fino alla morte

Fai un bel rodaggio senza scaldare troppo i freni

....e per MAGIA la moto frenerà!!!

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DylanBo, 31/08/2013 11:02:

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Posso solo quotare.
Vangelo.

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mac.gas, 31/08/2013 01:24:

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Le pastiglie che hai preso non sono proprio delle cime, per avere una migliore frenata e durata dovresti mettere su delle pastiglie sinterizzate, le organiche(come quelle che hai messo) sono qualitativamente inferiori, ripeto sia come prestazioni che come durata.
Inoltre ,prima di montare pastiglie nuove ricordati sempre di dare una pelata ai dischi con una carta 400, in modo da togliere il vecchio materiale incastrato tra le rigature dei dischi, nonché smussare le suddette rigature e magari già che ci sei anche un po' il bordo del disco, questo aiuterà la pinza a rientrare in sede qualora dovessi smontare la ruota.
Per quanto riguarda il disco posteriore, dubito che esso si sia stortato per la questione cuscinetti ballerini. Se così fosse stato, cioè se il gioco fosse stato molto elevato da aver permesso al disco di storgersi, avresti dovuto accorgertene subito. Per togliere ogni dubbio smontalo, mettilo su un piano di vetro e vedi se si muove premendo su vari punti, questo oltre a controllare col comparatore se esso è ovalizzato.

Per ultimo, 110 kg è un bel peso(senza offesa eh ) la mia frena bene ma io sono 40 kg meno...

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-- Paolo --, 31/08/2013 08:36:

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Prendi una Dominator di 20 e passa anni che non frena

Cambia dischi e pastiglie mettendo materiale di qualità

Cambia olio dei freni

Smonta le pinze puliscile bene sostituisci gli Oring e ingrassa con il grasso apposito i perni scorrevoli dopo averli puliti

Spurga fino alla morte

Fai un bel rodaggio senza scaldare troppo i freni

....e per MAGIA la moto frenerà!!!

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