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Post: 1 | Registrato il: 09/08/2013
| Città: ANCONA | Età: 36 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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 09/08/2013 03:55 | |
salve a tutti sono nuovo, ho 25 anni e ho comprato da qualche mese come mia prima moto una dominator del 1991 con 65000km sul groppone. Vado al sodo, fin dall'inizio la moto presentava qualche problema all'accensione, nel senso che premendo lo starter a volte faceva solo un tac ( da quello che ho letto neglia ltri post credo si tratta del relè) quindi ingranavo la marcia davo un paio di strattoni avanti e indetro a marcia ingranata poi premendo lo starter di nuovo la moto si avviava senza problemi. Poi per qlk settimana addirittura partiva senza problemi. Purtroppo negli ultimi giorni il problema è ritornato e credo sia arrivato al culmine, infatti all'accensione si sente solo il tac e basta, per essere precisi l'ultima volta non partendo procedo come descritto prima e quando ripremo lo starter il motore gira al rallentatore per un breve momento come se il motorino d'avviamneto non avesse abbastanza corrente dalla batteria, dopodichè all'avvio solo il tac. la moto parte tranquillamente a spinta e non presenta altri problemi, a parte il consumo d'olio che so essere tipico di motori con parecchi km. Gentilmente chiedevo qlk consiglio, cosa può essere?
P.S. ho già letto i post simili |
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Post: 2.100 | Registrato il: 02/07/2009
| Città: COMO | Età: 55 | Sesso: Maschile | Mastro Dominatore | |
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| 09/08/2013 09:15 | |
hai du epossibilità.
la prima, quella senza ombra di dubbio, è che il motorino di avviamento abbia le spazzole arrivate al capolinea: devi sostitutirle
la seconda, meno probabile, al limite come conseguenza della prima, è che hai la batteria da cambiare.
ciao!
Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!
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Post: 3.369 | Registrato il: 30/11/2008
| Città: ALPIGNANO | Età: 51 | Sesso: Maschile | Eccelso | |
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| 09/08/2013 10:18 | |
robydominator, 09/08/2013 09:15:
hai du epossibilità.
la prima, quella senza ombra di dubbio, è che il motorino di avviamento abbia le spazzole arrivate al capolinea: devi sostitutirle
la seconda, meno probabile, al limite come conseguenza della prima, è che hai la batteria da cambiare.
ciao!
Quoto tutto!
Comincia con il verificare la batteria però. A volte anche dei contatti ossidati possono dare quei sintomi.
Ciao ![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif) |
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Post: 1.694 | Registrato il: 11/04/2006
| Città: ROMA | Età: 54 | Sesso: Maschile | Mastro Dominatore | |
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| 09/08/2013 11:12 | |
Ciao Marco benvenuto, cambia le spazzole ![[SM=x653538]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/04.gif) |
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Post: 79 | Registrato il: 10/06/2011
| Città: VICOVARO | Età: 41 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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| 09/08/2013 11:32 | |
batteria assolutamente...se con una spazzolata ai poli propone lo stesso difetto sostituzione batt e via! ![[SM=x653545]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cibo/79.gif) |
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