Ciao ragazzi,
Stavo meditando l'adozione di un carburatore più prestante.
Magari a ghigliottina, con pompa di ripresa, non so...
Vorrei sapere quali modelli possono essere montati al posto dell'originale senza apportare modifiche sostanziali e invasive al collettore al motore e ai punti di fissaggio.
Ho letto da qualche parte qui nel forum che "quelli dell'XR" montano il carburatore del Dominator sulle loro XR.
Ne dedurrei che è possibile fare il passaggio inverso. Corretto?
Il problema degli spegnimenti non è in qualche modo gestibile con un'attenta carburazione?
Quali circostanze determinano il provocare di questi spegnimenti?
Grazie,
Ciao!!!