Se non ricordo male anche il tubo di sterzo dell'africa 750 è più grande, la moto è parecchio più grossa della domy. Al contrario la transalp è più "leggerina".
Io posso solo dire che se l'impianto frenante è sistemato a dovere la domy frena da paura.
Ti riporto questo fatto; quando ho mandato a sistemare la moto dal grande Ciro gli avevo chiesto di fare qualcosa perchè anche la mia, appena revisionata dalla honda frenava poco. Sentivo una differenza abissale tra la frenata dell'africa con i suuoi 2 bei dischi, che nonostante la mole, con 2 sole dita la fermavi.
La faccio breve, ciro non ha voluto modificare niente, ha solo rimeso in sesto come si deve il tutto (non come aveva fatto honda) ed ora la domy ha una frenata brutale quasi come sua maestà la regina.
Non modificare niente che poi sono sempre fastidi con la polizia, con la revisone, e sperando non serva mai, con l'assicurazione.
Rimetti in sesto tutto come si deve e la moto frenerà
Dominator bianca (compagna di una vita) '89
Dominator Camel (Ciro Limited) '89
Guzzi Nuovo Falcone 500 '74
Guzzi V35 cafe racer
Aprilia Tuareg Rally '90