Ho seguito il thread sui collettori maggiorati e relative mosse riguardo i gruppi di acquisto, ma c'e' una cosa che non e' ancora venuta fuori bene, e cioe' se si ottengano o meno vantaggi funzionali SOLO grazie a detti collettori.
Infatti io, che mi ero fin da subito dichiarato interessato non ho poi piu' dato seguito alla cosa.
In poche parole il mio interesse non e' legato necessariamente al gruppo di acquisto (me li prenderei anche da solo, se valesse la pena...) quanto al vero o presunto miglioramento del rendimento (coppia? rapidita' a prendere giri? consumi?).
Siccome pare che chi li ha gia' installati lo abbia fatto in contemporanea col cambio di terminale e non sia quindi in grado di dire a cosa si deve il cambiamento di comportamento del motore, mi verrebbe da dire che elementi per un giudizio ragionato non ne abbiamo ancora.
Io monto un 2 in 1 GPR che, leggo, "fitta" perfetto con questi collettori, sarei molto contento di poterli montare ma non "per sfizio"...
Fra pochi giorni sarò bene in grado di dar risposta ai tuoi quesiti, ho ordinato i collettori EGU, ora monto i terminali originali e li monterò con gli stessi, la provo così ed eventualmente sento se c'è da ritoccare la carburazione. Mi son anche già premunito di alcuni getti e spessori per gli eventuali opportuni aggiustamenti del caso
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