Il problema dei 3 corpi: Attraverso continenti e decadi, cinque amici geniali fanno scoperte sconvolgenti mentre le leggi della scienza si sgretolano ed emerge una minaccia esistenziale. Vieni a parlarne su TopManga.
 
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Anteprima ----Mai visto prima--- corona 39 pignone 15----!!

Ultimo Aggiornamento: 06/12/2016 17:32
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31/03/2012 22:52

in odore di raduno (modifica per lunghi tragitti)
SORPRESA!
non c'è nulla
da lunedi' monterò il kit in questione

con impressioni,difetti,pregi e consumi.

Avanti con critiche anticipate.
opp. aspettate il risultato ?! [SM=g27820]
[SM=g27828]
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Dominatore
01/04/2012 00:20

La frizione ora è buona? [SM=g27828]
Non vale partire in discesa. [SM=x653563]
Io non scenderei sotto i 41/42, ad ogni modo sono curioso di sapere. [SM=g27811]
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01/04/2012 00:25

ho sotto di nuovo la 43 al momento
mi piace molto

scendo ancora a 39 dato che ne ho una in giacenza
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Cinquantino truccato
01/04/2012 08:12

Facci sapere! Sarebbe interessante trovare la velocità finale e visionare un minivideo dove si capisce sul dritto che erogazione ha nel salire di giri! [SM=g27811]
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01/04/2012 12:03

Si dovrebbe arrivare ad'una velocita' di 180 190 sempre in una pista non su strada
io ho la pista disponibile dalle mie parti

rapportando il giusto ci si arriva arrivavano le mv agusta ed altre moto degli anni passati con 30 40 cv. (qualche 60enne si ricorderà)

Lo sto facendo che ho la ciclistica potenziata (anche troppo) [SM=g27821]


Non consiglio su di una domy originale a fare questo. [SM=x653536]
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01/04/2012 14:43

CIRO scusa ma hai scatenato il dubbio!!!

in che senso ciclistica depotenziata????




Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!

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Cinquantino truccato
01/04/2012 14:45

io ho motato 15/47 e pensavo di accorciare... anche perche viaggiare a piu di 90-110 non riesco, lo sterzo barcolla, il collo mio si indolenzisce dopo 200km... e buh.
cmq sono molto curioso di sapere come va 15/39.. [SM=x653544]
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01/04/2012 15:18

Re:
robydominator, 01/04/2012 14.43:

CIRO scusa ma hai scatenato il dubbio!!!

in che senso ciclistica depotenziata????






Ho solo lievemente potenziato l'avantreno
con doppio disco da 276
forcelle da 43
cerchio da 19° 110\80\19 anteriore
cerchio da 17 4,25° con 150\70\17 posteriore
disco post da 240 mm
pompa freno ant e post cbr 600RR
e altri particolari........



[SM=x653541]
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02/04/2012 09:57

ABBè.... giusto un paio di ritocchini... giusto per personalizzarla un pò!!! [SM=x653537]


Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!

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02/04/2012 11:33

La porti qui? [SM=g27833]

Comunque secondo me ai 180 la vedo dura arrivare, cavalli a parte il problema è l'aereodinamica.


Il mio box:
- MV Agusta 350B sport 1972 "Manuela" - la moto del Babbo
- 3 Garelli KL 50 1976/77 - il primo motorino
- HRD 250 1989
- 2 Honda Dominator 1990/91 - i vent'anni
- Ducati Monster 600 1999 - il trovatello
- Ducati Multistrada 1000S 2005 - la maturità
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02/04/2012 13:11

Re:
Termignator, 02/04/2012 11.33:

La porti qui? [SM=g27833]

Comunque secondo me ai 180 la vedo dura arrivare, cavalli a parte il problema è l'aereodinamica.



Un telaio di Yamaha rd500 due tempi con motore domy nel 95
allestita dal mio meccanico arrivo a 200 kmh
ricordi la moda delle supermono ?

ora c'è la moda delle scrumbler [SM=g27820]

le mode passano

LA DOMY RESTA !

[SM=g27811]

ECCO LA MOTO INQUISITA
la uso solo per circuiti chiusi [SM=x653537]

[SM=g27818] indovinello dov'è stata scatata questa foto ? [SM=g27818]

[IMG]http://i42.tinypic.com/11vlfyq.jpg[/IMG]


lo faccio per vedere se si risparmia in termini di consumi
non è possibile pagare sta benzina 2,00€

[Modificato da CIRODOMINATOR 02/04/2012 13:12]
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Dominatore
02/04/2012 13:53

Non sto dicendo che il motore Dominator non possa far raggiungere quelle velocità.
Se ti accucci sul serbatoio della RD di sicuro hai un attrito con il vento molto inferiore a quello che hai con un Dominator.
A parte il peso, la variabile più importante è l'attrito con l'aria.
Facci sapere gli sviluppi.


Il mio box:
- MV Agusta 350B sport 1972 "Manuela" - la moto del Babbo
- 3 Garelli KL 50 1976/77 - il primo motorino
- HRD 250 1989
- 2 Honda Dominator 1990/91 - i vent'anni
- Ducati Monster 600 1999 - il trovatello
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Cinquantino truccato
02/04/2012 23:18

Re: Re:
CIRODOMINATOR, 02/04/2012 13.11:

.......
[SM=g27818] indovinello dov'è stata scatata questa foto ? [SM=g27818]
[IMG]http://i42.tinypic.com/11vlfyq.jpg[/IMG


Port recanati circuit? [SM=x653564] [SM=x653536]
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03/04/2012 22:51

Work in progress

ho trovato una bella catena da tagliare (la ognibene che ho non si tocca)


ecco a scalare Z39 Z41 Z45
notare le differenze

[IMG]http://i44.tinypic.com/11uc7wn.jpg[/IMG]
[Modificato da CIRODOMINATOR 03/04/2012 22:52]
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06/04/2012 22:39

Oggi mi sentivo COME un ventenne eccitato di veder la propria domy col parafango alto e la mascherina tipo Mostro


HO PROVATO FINALMENTE LA MOTO PER POCHI KM !
impressioni

prima cosa ho tagliato una catena nuova della RK che a mio parere non sono proprio scadenti è dura a tagliare!

AZZ LE MAGLIE CHE HO LASCIATO NO RICORDO (maledetto fosforo!)

appena ho chiuso e controllato tutto sono uscito dalla rampa del Box
immaginavo che la domy doveva spegnersi per causa mancata potenza,invece cosi non è stato

su strada prima e seconda non strattonano come avevo pensato ma la velocità è aumentata di 3/4 km orari

sul rettilineo con la 3a 4a e 5a praticamente la velocità aumenta notevolmente in 4a sembra di stare in 5a come se avesse ora la sesta marcia [SM=x653556]

APPENA POSSIBILE FACCIO UN VIDEO PER VEDERE COME CI SI ARRIVA A 150KMH CON POCHI GIRI [SM=x653556]


Le velocità minima in 5a con la 45 denti se non erro era 60kmh.

ora siamo a quasi 75kmh.

come consumi dovrei fare il pieno e percorrere tot. KM
gia' con la 43 mi faceva 22/23 litro max 130 kmh. senza esagerare

La domy mi ha stupefatto anche questa volta credevo di aver esagerato con il n. inferiore di denti ma il motore non sfiacca nemmeno in salita

L'UDIENZA E' TOLTA !
AL RADUNO VENGO CON QUESTA MODALITA'



[Modificato da CIRODOMINATOR 06/04/2012 22:41]
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07/04/2012 01:02

Ottimo test..buono a sapersi per un lungo viaggio.

Qualche anno fa ho fatto il test inverso, sostituito solo il pignone per uno con un dente in meno...non ho nemmeno dovuto tirato la catena poca era la differenza...ma in accellerazione era diventata una belva.
Il mio compagno di viaggi con Dominator identica alla mia restava sbalordito e al palo ad ogni accellerata....peccato che oltre i 130Km/h non si poteva andare per i troppi giri del motore.
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07/04/2012 07:46

Cavolo mi hai fatto venire voglia di provare... ora ho appena cambiato il trittico e devo tenere i soldi per le ferie. Al prossimo giro ci provo a prendenrere una coroncina più piccola...

Attualmente ho 15 / 47 come rapportatura... cosa mi consiglieresti per uscite con zavorra?
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07/04/2012 09:42

Re:
ice.82, 07/04/2012 07.46:

Cavolo mi hai fatto venire voglia di provare... ora ho appena cambiato il trittico e devo tenere i soldi per le ferie. Al prossimo giro ci provo a prendenrere una coroncina più piccola...

Attualmente ho 15 / 47 come rapportatura... cosa mi consiglieresti per uscite con zavorra?




Ciao ice,
se monti un 16/46 non devi cambiare la catena, vai bene in autostrada e non ti pianti in montagna! ( come succederà a ciro su per monte cucco [SM=x653537] ) nonostante zavorrina e borse
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07/04/2012 10:51

[SM=g27829] Caro Ing. il pignone da 16 non nominarlo sul forum dato che molti amici girano con catena +che lenta
dovrei preparare un cassa di carter volano [SM=g27828] [SM=x653548]

Ero convinto che il motore in 5a marcia doveva cedere
(provare per credere)
[Modificato da CIRODOMINATOR 07/04/2012 11:13]
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Cinquantino truccato
07/04/2012 12:47

Bravissimo! E' quello che voglio fare al mio Domy, per motivi di consumi e perchè faccio molta tangenziale e imballo a 140 col motore impiccato. Faresti un video su un super rettilineo dove arrivi alla massima velocità? non è una prova da bimbominkia, è importantissimo per capire come si diluisce l'erogazione.
Piuttosto, come gestisce il sottocoppia? bisogna per forza scalare oppure non strattona? grazie!
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18/04/2012 15:13

Ciro hai novità? Come si comporta ai bassi regimi? Devo montare un Arrow Paris Dakar omologato e a detta di chi l'ha montato migliora notevolmente il tiro ai bassi e medi, sono supertentato di montare un pignone da 16 che tra l'altro montavo già sulla mia prima domy. Probabilmente sarà un'accoppiata vincente. [SM=g27811]
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18/04/2012 15:26

AH.. ecco dicevo che dovevo scrivere qualcosa [SM=g27828]

Aggiudicato!
al raduno vengo con questa modalita'

le marce si allungano tutte con la seconda puoi passeggiare ho tirare rimane stabile
la meraviglia è che non strattona in modo brusco
non esiste sottocoppia con questo motore domy
riprende gia a 1800rpm lo sapete,lo avete tutti [SM=g27828] (se non è fuso) [SM=g27829]

serve un filmatino del contagiri/contakm ? [SM=g27828]
poi è illegale [SM=x653537]
andiamo oooltre le velocità limite

PER LA CATENA BISOGNA LEVARE due maglie passare a 51 per chi ne ha 53 opp 54

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Mastro Dominatore
18/04/2012 17:42

Re:
CIRODOMINATOR, 18/04/2012 15.26:



PER LA CATENA BISOGNA LEVARE due maglie passare a 51 per chi ne ha 53 opp 54




Per questo che metterei anche il pignone da 16! [SM=g27811]
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25/04/2012 17:23

NON è il massimo andare a 140 con una mano sola [SM=x653556]
(solo pochi secondi)

140 a 5mila giri ma ero in fase di accelerazione il motore doveva stabilizzarsi

notare la velocita minima in 5a

A BREVE camera fissa allo sterzo e giro piu' lungo







www.youtube.com/watch?v=PTygr3_C100

[Modificato da CIRODOMINATOR 25/04/2012 17:24]
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30/04/2012 12:29

Re:
CIRODOMINATOR, 25/04/2012 17.23:

NON è il massimo andare a 140 con una mano sola [SM=x653556]
(solo pochi secondi)

140 a 5mila giri ma ero in fase di accelerazione il motore doveva stabilizzarsi

notare la velocita minima in 5a

A BREVE camera fissa allo sterzo e giro piu' lungo







www.youtube.com/watch?v=PTygr3_C100





interessante!
quasi quasi mi torna il pallino di scendere l'italia in moto xD
qualche tempo fa avevo rinunciato, dato che avrei dovuto tenere una media di 100/120 km orari, per non sforzare troppo il motore <.<
se si riuscisse a tenere i 140/150 senza imballare, la mia endurance tornerebbe ad essere fattibile u.u

ancora una volta grazie per tutte le modifiche e le prove da smanettone che fai sulla domi [SM=x653535]

[Modificato da kyho88 30/04/2012 12:30]


le moto che per più o meno tempo hanno fatto parte della mia vita:
7 anni - minitrial beta
9 anni - malaguti similgrizzly
14 anni - ktm exc 80
16 anni - aprilia tuareg rally 125
17 anni - cagiva mito evo7
23 anni - Honda nx650 Dominator
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